SMC氣缸CQS系列原裝,SMC氣缸批發(fā)
日本SMC氣缸的選型 1.根據操作形式選定氣缸類型：SMC氣缸操作方式有雙動，單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式. 2.選定其它參數：a.選定氣缸缸徑大小根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定b.選定氣缸行程工件移動距離. 3.選定氣缸系列.根據型號選定產品. 4.選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型. 5.選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器6、選定磁感開關主要是作位置檢測用，要求氣缸內置磁環(huán)7、選定氣缸配件包括相關接頭 如何選擇氣缸 a.要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸；b.要求重量輕，應選輕型缸；c.要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；d.要求制動精度高，應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。旋轉氣缸要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。 e.在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。 f.根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。
SMC氣缸早期磨損屬不正常磨損，拉缸、咬蝕屬局部嚴重磨損，是事故磨損，磨損的原因是： 1、制造方面： （1） 氣缸或氣缸套，制造質量不佳，或表面粗糙； （2） 連桿與曲軸不垂直，連桿或曲軸彎由； （3） 活塞中心與端面不垂直； （4） 活塞環(huán)槽歪斜； （5） 活塞環(huán)彈力過大或表面硬度過高；（含三元磷共晶體） （6） 活塞肖座與活塞中心不垂直； （7） 曲軸端隙過大； （8） 活塞環(huán)工作開口間隙過??； （9） 活塞肖裝配不好，偏磨氣缸； （10） 活塞與氣缸之間間隙過?。?br /> （11）氣缸的金相組織不符合要求，應是小片或索氏體狀的珠光體，不允許有自由結構的碳化物。 2、使用維修方面： （1） 機油泵壓力不足，氣缸得不到很好的潤滑； （2） 潤滑油牌號不對，過濃或過稀； （3） 潤滑油使用過久，含有機械雜質，未及時更換； （4）曲軸箱加油口無濾油設備或設備不，使空氣中的塵土進入曲軸箱的潤滑油中。 （5） 飛濺潤滑的壓縮機中，打油桿折斷或油位過低； （6） 氣缸冷卻不，溫度過高，積炭過多； （7） 空氣濾清不，從空氣中帶很多塵土到氣缸。 SMC氣缸CQS系列原裝,SMC氣缸批發(fā)
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