国产精品久久久久久亚洲,国产成人无码午夜视频在线观看 ,国产福利一区二区三区在线观看,国产av第一次处破,厨房玩弄丝袜人妻系列国产电影

首頁 >>> 產品目錄 >>> 德國FESTO費斯托 >>> FESTO電磁閥
儀表展覽網 >>> 展館展區(qū) >>> 報價VPCF系列FESTO比例閥,費斯托比例流量控制閥
> 報價VPCF系列FESTO比例閥,費斯托比例流量控制閥

產品資料

報價VPCF系列FESTO比例閥,費斯托比例流量控制閥

報價VPCF系列FESTO比例閥,費斯托比例流量控制閥
  • 如果您對該產品感興趣的話,可以
  • 產品名稱:報價VPCF系列FESTO比例閥,費斯托比例流量控制閥
  • 產品型號:VPCF-6-L-8-G38-10-A4-E-EX23
  • 產品展商:FESTO電磁閥
  • 產品文檔:無相關文檔
簡單介紹
報價VPCF系列FESTO比例閥,費斯托比例流量控制閥 德國費斯托FESTO比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。工作原理如圖12-9所示,比例閥不工作時,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。
產品描述

報價VPCF系列FESTO比例閥,費斯托比例流量控制閥

德國費斯托FESTO比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。工作原理如圖12-9所示,比例閥不工作時,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。此時閥門1保持開啟,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段,總是P1=P2。但是壓力P1的作用面積為A1=π(D2-d2)/4,壓力閥的作用面積為A2=πd2/4,因而A2>A1,故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中當活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預緊力時,活塞便開始下移。當P1和P2增長到一定值Ps時活塞2內腔中的閥座與閥門1接觸,進油腔與出油腔即為隔絕。此即比例閥的平衡狀態(tài)。
若進一步提高P1則活塞將回升,閥門再度開啟。油液繼續(xù)流入出油腔使P2也升高但由于A2>A1,P2尚未及增長到新的P1值,活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態(tài)下,差徑活塞的力的平衡方程為:P2A=P1A1+F(此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力)。
從而保證P2的增量小于P1的增量,若彈簧3的彈力F不變,則Ps點不變,即比例閥節(jié)制后輪管路壓力的工作點與汽車的載荷無關,這就是非感載比例閥。若要使其工作點與汽車載荷的大小相適應,就必須能改變彈簧力的大小這就是感載比例閥。感載比例閥及其感載控制機構的原理如圖12-10所示,閥體3安裝在車架上其中的活塞4右部的空腔內有閥門2。不制動時,活塞在感載拉力彈簧6通過杠桿5施加的推德國費斯托FESTO力F的作用下處于右極限位置。閥門2因其桿部頂觸螺塞1而開啟。
制動時,來自主缸而壓力為P1的制動液由進油口A進入并通過閥門從出油口B輸出至后促動管路。此時輸出壓力P1=P2。因活塞右端承壓面積大于左端承壓面積,故P1和P2對活塞的作用力不等。于是活塞不斷左移,*后使其上的閥門接觸而達到平衡狀態(tài)。此后,P2的增量將小于P1的增量。其特點是作用于活塞的軸向力F是可變的。拉力彈簧6右端經吊耳與搖臂7相連而搖臂則夾緊在汽車后懸架的橫向穩(wěn)定桿8的中部。當汽車裝載量增加時,后懸架載荷也增加,因而后輪向車身移近后懸架的橫向穩(wěn)定抨便帶動搖臂7轉過一個角度,將彈簧6進一步拉伸,作用于活塞上的推力F便增大。反之,汽車裝載量減小。這樣,調節(jié)作用起始點控制壓力值Ps就隨汽車實際裝載量而變化。
依維柯S系列汽車感載比例閥的結構如圖12-11所示,感載比例閥滑桿7的位置由扭桿來控制。扭桿的一端作用于擺桿,另一端則通過調整拉桿與后橋相連,其安裝位置如圖12-12所示。
德國費斯托FESTO比例閥靠減壓閥來調節(jié)所需要的壓力,靠節(jié)流閥來調節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度,就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣,不僅元件需要多,成本高,構成系統(tǒng)復雜,且許多元件都需要預先進行人工調節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關系。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。
結構原理
輸入信號增大,供氣用電磁閥先導閥1換向,而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態(tài),則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5,先導室壓力上升,氣壓力作用在膜片2的上方,則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟,排氣閥芯3關閉,產生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,與目標值進行快速比較修正,知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止,從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構,故閥對雜質不敏感,可靠性高。
特點
1)可實現(xiàn)壓力、速度的無極調節(jié),避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。
2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡化,元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結構簡單、成本較低,但響應速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對負載變化也比較敏感。
5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
6)不會發(fā)生火災,不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。
比例調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構和閥體共同構成一個總成執(zhí)行單元。其中電動執(zhí)行機構的動力電源一般常用的為:AC220V 
或者AC380V,控制信號*常用的就是4~20mA,同時也有0-10V等弱點信號制式。電動執(zhí)行機構內置伺服控制器,控制器將電流信號(或是電壓信號)轉換為電機的角行程信號后,由電機驅動齒輪和蝸桿帶動蝸輪減速輸出,來驅動閥桿做0-90°部分回轉運動,實現(xiàn)角行程控制調節(jié)功能。

報價VPCF系列FESTO比例閥,費斯托比例流量控制閥

8041715VPCF-6-L-8-G38-10-A4-E-EX23位比例流量控制閥G3/830 ... 1500 l/min4 - 20 mA100 mA8041716VPCF-6-L-8-G38-10-V1-E-EX23位比例流量控制閥G3/830 ... 1500 l/min0 - 10 V100 mA8041713VPCF-6-L-8-G38-6-A4-E-EX23位比例流量控制閥G3/820 ... 1000 l/min4 - 20 mA100 mA8041714VPCF-6-L-8-G38-6-V1-E-EX23位比例流量控制閥G3/820 ... 1000 l/min0 - 10 V100 mA


聯(lián)系人:朱小姐
QQ: 3409147760
郵箱:3409147760@qq.com
電話:0769—89795338
手 機:(同微信)
傳真:0769—21995380
地址:東莞南城區(qū)莞太路12號中興大廈510
供應SMC,F(xiàn)ESTO,BURKERT,CKD,小金井,諾冠,康茂盛. 
ROSS,ASCO,MAC,MLNDMAN,AIRTAC.全系列產品,常用型號,供貨周期短,價格優(yōu)惠,歡迎來電

報價VPCF系列FESTO比例閥,費斯托比例流量控制閥

產品留言
標題
聯(lián)系人
聯(lián)系電話
內容
驗證碼
點擊換一張
注:1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!
2.如有必要,請您留下您的詳細聯(lián)系方式!
  • 溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買前務必確認供應商資質與產品質量。
  • 免責申明:以上內容為注冊會員自行發(fā)布,若信息的真實性、合法性存在爭議,平臺將會監(jiān)督協(xié)助處理,歡迎舉報
產品留言
標題
內容
聯(lián)系人
聯(lián)系電話
電子郵件
公司名稱
聯(lián)系地址
驗證碼
點擊換一張
注:1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!
2.如有必要,請您留下您的詳細聯(lián)系方式!