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產(chǎn)品名稱：SMC速度控制閥AS2201F-02-06SA現(xiàn)貨
產(chǎn)品型號(hào)：SMC速度控制閥AS2201F-02-06SA現(xiàn)貨
產(chǎn)品展商：日本SMC氣動(dòng)元件
產(chǎn)品文檔：無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

SMC速度控制閥AS2201F-02-06SA現(xiàn)貨產(chǎn)品介紹速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開(kāi)啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度，便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是*常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，排氣側(cè)單向閥開(kāi)啟。進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制

產(chǎn)品描述

SMC速度控制閥AS2201F-02-06SA現(xiàn)貨
產(chǎn)品介紹
AS1211FU10/3223 KQ2Y06-U02 RS1H50-30TL-D
AS1300F-M5-04 KQ2Y06-01 RS1H50-30TM-DCS
AS1300F-M5-06 KQ2Y06-01-X2 RS1H63-30TM-DC
AS1301F-M3-04 KQ2Y06-01S RS1H80-40DL-DC
AS1301F-M3-23 KQ2Y06-01S-X2 RS1H80-40TM
AS1301F-M5-04 KQ2Y06-02 RS1H80-40TM-C
AS1301F-M5-04D KQ2Y06-02-X2 RS1H80-40TM-D
AS1301F-M5-04T KQ2Y06-02S RS1H80-40TM-DC
AS1301F-M5-06 KQ2Y06-02S-X2 RS50-U1F01-30
AS1301F-M5-06D KQ2Y06-03 RTW-102
AS1301F-M5-23 KQ2Y06-03-X2 RTW-102(SUS)
AS1301F-M504X15 KQ2Y06-03S RTW-125(CQ2)
AS1301FM-M5-01 KQ2Y06-03S-X2 RTW-13
AS1301FM-M5-04 KQ2Y07-U01 RTW-13(SUS)
AS1301FM-M5-06 KQ2Y07-U02 RTW-140(CQ2)
AS1301FM-M5-23 KQ2Y07-02S RTW-160(CQ2)
AS1301FU10/3203 KQ2Y07-34S RTW-18
AS1301FU10/3223 KQ2Y07-34S-X2 RTW-18(SUS)
AS1310F-M5-04 KQ2Y07-35 RTW-22
AS1310F-M5-06 KQ2Y　AS1211FU10/3201 KQ2Y06-M5 RS1H50-30DM-D
AS1211FU10/3204 KQ2Y06-M6 RS1H50-30TL
AS1211FU10/3206 KQ2Y06-U01 RS1H50-30TL-C
AS1211FU10/3223 KQ2Y06-U02 RS1H50-30TL-D
AS1300F-M5-04 KQ2Y06-01 RS1H50-30TM-DCS
AS1300F-M5-06 KQ2Y06-01-X2 RS1H63-30TM-DC
AS1301F-M3-04 KQ2Y06-01S RS1H80-40DL-DC
AS1301F-M3-23 KQ2Y06-01S-X2 RS1H80-40TM

SMC速度控制閥AS2201F-02-06SA現(xiàn)貨
產(chǎn)品介紹
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開(kāi)啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度，便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是*常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，排氣側(cè)單向閥開(kāi)啟。進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制

SMC速度控制閥AS2201F-02-06SA現(xiàn)貨
產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
SMC 速度控制閥的使用注意
1）安裝時(shí)，應(yīng)事先將配管吹凈，應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒(méi)有裝反。
2）接頭螺紋用手?jǐn)Q上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當(dāng)。
3）管接頭螺紋上，一般都已涂好密封劑，通?？墒褂?~3次。管螺紋如擰得過(guò)緊，密封劑會(huì)被擠出，應(yīng)**。
4）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí)，應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi)，將氣缸調(diào)至要求的速度。
5）速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過(guò)給定值，以免損壞針閥。
6）萬(wàn)向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D(zhuǎn)的情況
7）速度控制閥可能存在微漏，難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。同時(shí)，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
8）應(yīng)盡量靠近氣缸安裝，以提高控制性能，否則，響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí)，就很難控制氣缸速度。也說(shuō)明氣缸缸徑越小，速度控制越難。

SMC速度控制閥AS2201F-02-06SA現(xiàn)貨
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