高度模塊化德國(guó)BURKERT控制閥,寶德中國(guó)代理
BURKERT過(guò)程控制閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號(hào)，線圈產(chǎn)生的工作磁通，
使動(dòng)芯吸合，打開(kāi)閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號(hào)輸入時(shí)，動(dòng)芯釋放，
動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài)，關(guān)閉閥門另外有自保持型的，
停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持，需要輸入負(fù)向脈沖信號(hào)才能復(fù)位；
高度模塊化德國(guó)BURKERT控制閥的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)
械的脈動(dòng)使得脈動(dòng)氣體的強(qiáng)大能量變成動(dòng)量在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨
大沖力用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間l來(lái)確定.
用途：一般安裝在主油路或減振器背壓油路中，
在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止
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動(dòng)作開(kāi)始時(shí)使油壓下降，以減少換檔和鎖止解鎖沖擊，使車輛運(yùn)行更加平衡。
其作用是控制油路中油壓的大小。
BURKERT過(guò)程控制閥原理：常閉型直動(dòng)式電磁閥通電時(shí)，
電磁線圈產(chǎn)生電磁吸力把閥芯提起，使關(guān)閉件離遠(yuǎn)開(kāi)閥座密封副打開(kāi)；
斷電時(shí)，電磁力消失，靠彈簧力把關(guān)閉元件壓在閥座上閥門關(guān)閉。（常開(kāi)型與此相反）
特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓差時(shí)能正常工作，DN50以下可任意安裝，但電磁頭體積較大。
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