日本廠家?guī)齑鎂BA20A-03氣體增壓閥,現(xiàn)貨SMC增壓閥
日本SMC氣體增壓閥,顧名思義,以氣體為原料,對(duì)氣體進(jìn)行增壓處理,以滿足一系列的需求。氣體增壓閥的特點(diǎn)很多,比如其可調(diào)性,是可以將壓力和流量都經(jīng)過(guò)氣體的驅(qū)動(dòng)進(jìn)行壓力的**調(diào)節(jié)。氣體增壓閥使用范圍比較廣,空氣鉗,滾輪夾緊器等等,都可以用氣體增壓閥來(lái)進(jìn)行。還可以提供閥門的驅(qū)動(dòng)力,讓閥門管件的壓力能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。航天相關(guān)附件的氣壓測(cè)試,也能夠使用得到。飛機(jī)輪胎也會(huì)用到氣體增壓閥,還有一些氣體的輔助高壓充氣等等??傊瑲怏w增壓閥的適用范圍是非常廣泛的。氣體增壓閥的實(shí)用性非常廣,他可以用于現(xiàn)實(shí)中大部分的非腐蝕性氣體,這樣就給其很大的擴(kuò)展性,讓其適用性得到*大化。而且氣體增壓閥的性價(jià)比是非常高的,輸出性能也比一般的增壓閥要高很多。氣體增壓閥維護(hù)是非常簡(jiǎn)單的,因?yàn)槠鋬?nèi)部的零件相對(duì)較少,而且密封少,維護(hù)起來(lái)相對(duì)要比其他的增壓閥要簡(jiǎn)單的多,從根本上減少了成本的投入。
現(xiàn)貨SMC增壓閥 VBA10A-02
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日本廠家?guī)齑鎂BA20A-03氣體增壓閥,現(xiàn)貨SMC增壓閥
特點(diǎn):
可調(diào)性強(qiáng)—壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。 氣體增壓閥
適用范圍廣—?dú)怏w增壓器可以用于絕大部分的無(wú)腐蝕性氣體介質(zhì)。
性價(jià)比高—具有輸出性能高而成本低的特性。
維護(hù)簡(jiǎn)單—?dú)怏w增壓器的零件及密封少,維護(hù)簡(jiǎn)單且成本低。
輸出壓力高—?dú)怏w增壓器的*高工作壓力可達(dá)到30,400psi(210Mpa)。
輸出流量大—?dú)怏w增壓器需不超過(guò)150psi(1.0Mpa)壓縮空氣驅(qū)動(dòng)就可獲得較大的輸出流量。根據(jù)不同工作要求,氣體增壓器有多種系列產(chǎn)品可供用戶選擇。
工作原理—?dú)怏w增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。
自動(dòng)重啟—工作時(shí),氣體增壓器迅速往復(fù)工作,隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時(shí)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度減慢直至停止。并保持這個(gè)壓力,此時(shí)能量消耗很小,無(wú)熱量產(chǎn)生,無(wú)零件運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓力平衡打破后,增壓器自動(dòng)開(kāi)始工作到下一個(gè)平衡。
應(yīng)用靈活—從簡(jiǎn)單的手工操作到全自動(dòng)化操作,氣體增壓器適用于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。在同一系列里的大多數(shù)型號(hào)的泵的空氣馬達(dá)是可互換的。
應(yīng)用范圍:
氣液增壓器可用于各種氣體介質(zhì); 應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力;緩沖墊保壓; 氣彈簧和高壓輪胎充氣; 提供閥門驅(qū)動(dòng)力;閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測(cè)試; 井口裝置水中冒泡試驗(yàn);汽車制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試; 通信電纜充氣設(shè)備; 飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮;氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃猓?nbsp;超純氣體氣體壓縮(CO2超臨萃取);管材、閥門、壓力容器等靜壓和爆破測(cè)試。
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現(xiàn)貨SMC增壓閥 VBA40A-04
現(xiàn)貨SMC增壓閥 VBA40A-04GN
現(xiàn)貨SMC增壓閥 VBA40A-F04
SMC空氣增壓閥特點(diǎn):
1、不需電源,*大能將工廠用氣壓提高到2倍。只要和工廠生產(chǎn)線的壓力空氣連接就能得到*大2倍的壓力。
2、氣罐和增壓閥能直接連接,省空間。
SMC空氣增壓閥使用注意事項(xiàng):
為了減少出口壓力脈動(dòng),出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定容積的氣罐。先導(dǎo)壓力控制型增壓閥出口壓力的設(shè)定,可按先導(dǎo)壓力是出口壓力的二分之一來(lái)設(shè)定先導(dǎo)壓力,在二次側(cè)也有安裝空氣過(guò)濾器及油霧分離器的必要增壓閥出口壓力超過(guò)1.0MPa,應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規(guī)格應(yīng)夾持增壓閥兩端搬運(yùn),**不要拿中間的黑色凸部手輪。
SMC空氣增壓閥作業(yè)原理:
輸入的氣壓分兩路:一路充入增壓室A和B;另一路向驅(qū)動(dòng)室B充氣, 驅(qū)動(dòng)室A排氣。大活塞左移,股動(dòng)小活塞左移,增壓室B增壓 小活塞走到頭,換向閥切換,驅(qū)動(dòng)室A進(jìn)氣,驅(qū)動(dòng)室B排氣 大活塞反向運(yùn)動(dòng),增壓室A增壓。
氣體增壓閥的輸出壓力非常高,這是由于其工作原理,他會(huì)利用大面積的活塞進(jìn)**體的驅(qū)動(dòng),將氣體壓縮到活塞一端,生成高壓氣體。
氣體增壓閥會(huì)自動(dòng)重啟,這樣就會(huì)讓氣體增壓閥壽命增加,當(dāng)其運(yùn)行時(shí),如果出現(xiàn)一些不正常的數(shù)據(jù),比如氣體壓力出現(xiàn)異常,或者溫度、濕度等出現(xiàn)異常,就會(huì)自動(dòng)的重啟,進(jìn)行系統(tǒng)的重新設(shè)定。從而可以恢復(fù)氣體增壓閥的*初平衡。
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