VBA11A-02smc增壓閥,SMC現(xiàn)貨供應(yīng)增壓閥
VBA11A-02smc增壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄，利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。自動(dòng)重啟工作時(shí)，氣體增壓器迅速往復(fù)工作，隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時(shí)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度減慢直至停止。并保持這個(gè)壓力，此時(shí)能量消耗很小，無(wú)熱量產(chǎn)生，無(wú)零件運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓力平衡打破后，增壓器自動(dòng)開(kāi)始工作到下一個(gè)平衡。
特點(diǎn)編輯可調(diào)性強(qiáng)—壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。 氣體VBA11A-02smc增壓閥
適用范圍廣—?dú)怏w增壓器可以用于絕大部分的無(wú)腐蝕性氣體介質(zhì)。
性價(jià)比高—具有輸出性能高而成本低的特性。
維護(hù)簡(jiǎn)單—?dú)怏w增壓器的零件及密封少，維護(hù)簡(jiǎn)單且成本低。
輸出壓力高—?dú)怏w增壓器的*高工作壓力可達(dá)到30,400psi（210Mpa）。
輸出流量大—?dú)怏w增壓器需不超過(guò)150psi（1.0Mpa）壓縮空氣驅(qū)動(dòng)就可獲得較大的輸出流量。根據(jù)不同工作要求，氣體增壓器有多種系列產(chǎn)品可供用戶選擇。
工作原理—?dú)怏w增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。
自動(dòng)重啟—工作時(shí)，氣體增壓器迅速往復(fù)工作,隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時(shí)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度減慢直至停止。并保持這個(gè)壓力，此時(shí)能量消耗很小，無(wú)熱量產(chǎn)生，無(wú)零件運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓力平衡打破后，增壓器自動(dòng)開(kāi)始工作到下一個(gè)平衡。
應(yīng)用靈活—從簡(jiǎn)單的手工操作到全自動(dòng)化操作，氣體增壓器適用于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。在同一系列里的大多數(shù)型號(hào)的泵的空氣馬達(dá)是可互換的。
氣液增壓器可用于各種氣體介質(zhì)； 應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力；緩沖墊保壓； 氣彈簧和高壓輪胎充氣； 提供閥門(mén)驅(qū)動(dòng)力；閥門(mén)管件壓力容器航空航天附件氣壓測(cè)試； 井口裝置水中冒泡試驗(yàn)；汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試； 通信電纜充氣設(shè)備； 飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮；氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃猓?nbsp;超純氣體氣體壓縮（CO2超臨萃?。?；管材、閥門(mén)、壓力容器等靜壓和爆破測(cè)試。
氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓 氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸， 空間狹小 氣控式遠(yuǎn)距離操作，必須以增壓來(lái)彌補(bǔ)壓力損失 氣控式遠(yuǎn)距離操作， 氣控式遠(yuǎn)距離操作 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場(chǎng)合 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場(chǎng)合。
為了減少出口壓力脈動(dòng)，出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定容積的氣罐 先導(dǎo)壓力控制型VBA11A-02smc增壓閥出口壓力的設(shè)定，可按先導(dǎo)壓力是出口壓 力的二分之一來(lái)設(shè)定先導(dǎo)壓力 在二次側(cè)也有安裝空氣過(guò)濾器及油霧分離器的必要 VBA11A-02smc增壓閥出口壓力超過(guò)1.0MPa，應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規(guī)格 應(yīng)夾持VBA11A-02smc增壓閥兩端搬運(yùn)，**不要拿中間的黑色凸部手輪。
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VBA11A-02smc增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的VBA11A-02smc增壓閥，屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該VBA11A-02smc增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用，并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn)，節(jié)能降耗方向發(fā)展。
SMCVBA11A-02smc增壓閥
VBA11A-02smc增壓閥又名增壓泵、氣體增壓器，動(dòng)力源為壓縮空氣，屬氣氣增壓范疇。
一、工作原理
VBA11A-02smc增壓閥,SMC現(xiàn)貨供應(yīng)增壓閥是利用工作在大面積活塞上的低壓氣體〔大約可在2-8bar )作為驅(qū)動(dòng)氣壓，在VBA11A-02smc增壓閥的內(nèi)部通過(guò)連接桿與小面積的活塞直接相連的空氣驅(qū)動(dòng)往復(fù)式大面積活塞構(gòu)成。在每一個(gè)氣體腔端蓋中都包含輸入、輸出單向閥，空氣驅(qū)動(dòng)部分包含有循環(huán)軸和導(dǎo)向閥。當(dāng)通入驅(qū)動(dòng)氣體時(shí)，二者能提供連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。從而可使轉(zhuǎn)向閥等氣動(dòng)控制元件在產(chǎn)生氣路轉(zhuǎn)換，而在小面積的活塞上產(chǎn)生高壓驅(qū)動(dòng)氣體。
VBA11A-02smc增壓閥,SMC現(xiàn)貨供應(yīng)增壓閥
二、產(chǎn)品特征
1.維護(hù)簡(jiǎn)單.相同系列泵的所有密封圈、易損零部件可相互替換；VBA11A-02smc增壓閥的零件及密封件較少維護(hù)簡(jiǎn)單且成本較低；
2.高輸出.VBA11A-02smc增壓閥在工作時(shí)只需0.2~0.8Mpa的工作氣壓便可達(dá)到數(shù)十倍輸出壓力；
3.可調(diào)性強(qiáng).VBA11A-02smc增壓閥的安裝方式為任意角度（垂直更佳）；VBA11A-02smc增壓閥輸出壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)氣壓可使VBA11A-02smc增壓閥的輸出壓力在預(yù)增氣壓和*大輸出氣壓之間**的調(diào)整；
4.材質(zhì)優(yōu)良:VBA11A-02smc增壓閥高壓部分金屬材質(zhì)全部選用進(jìn)口上等硬化鋁合金作為原型材，部分高壓柱塞部分的材質(zhì)為上等不銹鋼，并采用雙層密封處理，關(guān)鍵部位的材質(zhì)還可以根據(jù)工作性質(zhì)及環(huán)境的不同進(jìn)行選配；
5.多種氣體驅(qū)動(dòng).壓縮空氣、氧氣、氮?dú)?、氦氣、水蒸氣等氣體；
6.應(yīng)用靈活.VBA11A-02smc增壓閥從簡(jiǎn)單的手工操作行業(yè)到全自動(dòng)化的機(jī)械設(shè)備作業(yè)行業(yè)都能得到廣泛的運(yùn)用，并方便與正在使用的系統(tǒng)配套兼容；
7.自動(dòng)保壓.工作時(shí)，VBA11A-02smc增壓閥迅速往復(fù)工作，隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時(shí)VBA11A-02smc增壓閥的往復(fù)
運(yùn)動(dòng)速度減小直至停止。并保持這個(gè)壓力，此時(shí)能量消耗很小，無(wú)熱量產(chǎn)生，無(wú)零件運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)壓力平衡被打破時(shí)，VBA11A-02smc增壓閥自動(dòng)又開(kāi)始工作，直到下一個(gè)平衡止;
8.VBA11A-02smc增壓閥的氣體流量較小，使用時(shí)有較大的局限性，且增壓比越大流量則越小。通常用于作一個(gè)局部增壓的動(dòng)作。
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