日本SMC氣動(dòng)元件氣體增壓閥,smc現(xiàn)貨增壓閥VBA40A-04GN
日本SMC氣動(dòng)元件氣體增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用，并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn)，節(jié)能降耗方向發(fā)展。
日本SMC氣動(dòng)元件氣體增壓閥原理：利用壓縮空氣作為動(dòng)力源，無(wú)需任何電源即可對(duì)氣體進(jìn)行增壓，可將氣體壓強(qiáng)提高幾倍到幾十倍，通過(guò)調(diào)整驅(qū)動(dòng)氣體壓力即可得到所需要壓力，當(dāng)氣體壓力達(dá)到設(shè)定值，增壓泵自動(dòng)停止工作，以節(jié)省能源，隨著高壓氣體的消耗，增壓泵又自動(dòng)開(kāi)始工作。 增壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄， 利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。自動(dòng)重啟工作時(shí)，氣體增壓器迅速往復(fù)工作，隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時(shí)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度減慢直至停止。并保持這個(gè)壓力，此時(shí)能量消耗很小，無(wú)熱量產(chǎn)生，無(wú)零件運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓力平衡打破后，增壓器自動(dòng)開(kāi)始工作到下一個(gè)平衡。
日本SMC氣動(dòng)元件氣體增壓閥,smc現(xiàn)貨增壓閥VBA40A-04GN特點(diǎn)編輯可調(diào)性強(qiáng)—壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。 日本SMC氣動(dòng)元件氣體增壓閥適用范圍廣—?dú)怏w增壓器可以用于絕大部分的無(wú)腐蝕性氣體介質(zhì)。性價(jià)比高—具有輸出性能高而成本低的特性。維護(hù)簡(jiǎn)單—?dú)怏w增壓器的零件及密封少，維護(hù)簡(jiǎn)單且成本低。輸出壓力高—?dú)怏w增壓器的*高工作壓力可達(dá)到30,400psi（210Mpa）。輸出流量大—?dú)怏w增壓器需不超過(guò)150psi（1.0Mpa）壓縮空氣驅(qū)動(dòng)就可獲得較大的輸出流量。根據(jù)不同工作要求，氣體增壓器有多種系列產(chǎn)品可供用戶選擇。
工作原理—?dú)怏w增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。
自動(dòng)重啟—工作時(shí)，氣體增壓器迅速往復(fù)工作,隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時(shí)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度減慢直至停止。并保持這個(gè)壓力，此時(shí)能量消耗很小，無(wú)熱量產(chǎn)生，無(wú)零件運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓力平衡打破后，增壓器自動(dòng)開(kāi)始工作到下一個(gè)平衡。
應(yīng)用靈活—從簡(jiǎn)單的手工操作到全自動(dòng)化操作，氣體增壓器適用于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。在同一系列里的大多數(shù)型號(hào)的泵的空氣馬達(dá)是可互換的。
日本SMC氣動(dòng)元件氣體增壓閥,smc現(xiàn)貨增壓閥VBA40A-04GN
VBA2200-03
VBA2200-03GN
VBA2-25
VBA2-26
VBA22A-03
VBA2-3
VBA2-30
VBA2-5-1
VBA2-G
VBA2-Y-10
VBA2-Y-13
VBA2-Y-5
VBA2-Y-6
VBA40A-04
VBA40A-04GN
VBA40A-F04
VBA4100-04
VBA4100-04GN
VBA4100-04GNX16
VBA4100-04GNX50
VBA4100-04-X16
VBA4100-F04
VBA4-13-1
VBA4-17-1
VBA4-18-1
VBA4200-04
VBA4200-04GN
VBA4200-04GNX16
日本SMC氣動(dòng)元件氣體增壓閥,smc現(xiàn)貨增壓閥VBA40A-04GN
VBA4-2-1P
VBA4-2-1P#2
VBA4-26-1
VBA42A-04
VBA4-3-4
VBA43A-04
VBA43A-04GN-X65
VBA43A-F04
VBA4-7-2
日本SMC氣動(dòng)元件氣體增壓閥可用于各種氣體介質(zhì)； 應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力；緩沖墊保壓； 氣彈簧和高壓輪胎充氣； 提供閥門驅(qū)動(dòng)力；閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測(cè)試； 井口裝置水中冒泡試驗(yàn)；汽車制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試； 通信電纜充氣設(shè)備； 飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮；氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃猓?nbsp;超純氣體氣體壓縮（CO2超臨萃?。还懿?、閥門、壓力容器等靜壓和爆破測(cè)試。氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓 氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸， 空間狹小 氣控式遠(yuǎn)距離操作，必須以增壓來(lái)彌補(bǔ)壓力損失 氣控式遠(yuǎn)距離操作， 氣控式遠(yuǎn)距離操作 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場(chǎng)合 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場(chǎng)合。為了減少出口壓力脈動(dòng)，出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定容積的氣罐 先導(dǎo)壓力控制型增壓閥出口壓力的設(shè)定，可按先導(dǎo)壓力是出口壓 力的二分之一來(lái)設(shè)定先導(dǎo)壓力 在二次側(cè)也有安裝空氣過(guò)濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力超過(guò)1.0MPa，應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規(guī)格 應(yīng)夾持增壓閥兩端搬運(yùn)，**不要拿中間的黑色凸部手輪。
日本SMC氣動(dòng)元件氣體增壓閥,smc現(xiàn)貨增壓閥VBA40A-04GN
- 溫馨提示：為規(guī)避購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購(gòu)買前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)與產(chǎn)品質(zhì)量。
- 免責(zé)申明：以上內(nèi)容為注冊(cè)會(huì)員自行發(fā)布，若信息的真實(shí)性、合法性存在爭(zhēng)議，平臺(tái)將會(huì)監(jiān)督協(xié)助處理，歡迎舉報(bào)