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產(chǎn)品資料

日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件

日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件
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  • 產(chǎn)品名稱:日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件
  • 產(chǎn)品型號(hào):AC20C-01-X465A
  • 產(chǎn)品展商:日本SMC氣動(dòng)元件
  • 產(chǎn)品文檔:無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件,壓力調(diào)節(jié)時(shí),在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起字旋轉(zhuǎn),壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。順時(shí)針扭轉(zhuǎn)為調(diào)高出口壓力,日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件。逆時(shí)針旋低出口壓力,調(diào)節(jié)壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值,不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。
產(chǎn)品描述

日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件

該氣源處理三聯(lián)件包括空氣減壓閥、過(guò)濾器、油霧器三大件。其中減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)定,使氣源處于恒定狀態(tài),可減少因氣源壓突變時(shí)對(duì)閥門(mén)或執(zhí)行器等硬件的損傷。過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔,可過(guò)濾壓縮空氣中的水分,避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑的部件進(jìn)行潤(rùn)滑,大大延長(zhǎng)機(jī)體使用壽命。

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣動(dòng)三聯(lián)件是指空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器,日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑(靠潤(rùn)滑脂實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能),便不需要使用油霧器!空氣過(guò)濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過(guò)濾器和減壓閥集裝在一起,便成為過(guò)濾減壓閥(功能與空氣過(guò)濾器和減壓閥結(jié)合起來(lái)使用一樣)。有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧,則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過(guò)濾掉??傊?,這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇,并可以將他們組合起來(lái)使用。 


其中減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓,使氣源處于恒定狀態(tài),可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門(mén)或執(zhí)行器等硬件的損傷。過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔,可過(guò)濾壓縮空氣中的水份,避免水份隨氣體進(jìn)入裝置。油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑,大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。


氣源處理三聯(lián)件 安裝

1、安裝時(shí)請(qǐng)注意清洗連接管及接頭,避免贓物帶入氣路。

2、安裝時(shí)請(qǐng)注意氣體流動(dòng)方向與本體上箭頭所指方向是否一致,注意接管及接頭牙型是否正確。

3、過(guò)濾器、調(diào)壓閥給油器的固定:將固定支架的凸槽與本體上凸槽匹配,再固定片及螺絲鎖緊即可。

4、單獨(dú)使用調(diào)壓閥、調(diào)壓過(guò)濾器時(shí)的固定:旋轉(zhuǎn)固定環(huán)境使之鎖緊附帶的專用固定片即可。

氣源處理三聯(lián)件 使用說(shuō)明

1、本過(guò)濾器排水有壓差排水于手動(dòng)排水兩種方式。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位達(dá)到水位濾芯下方水平之前必須排出。

2、壓力調(diào)節(jié)時(shí),在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起字旋轉(zhuǎn),壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。順時(shí)針扭轉(zhuǎn)為調(diào)高出口壓力,逆時(shí)針旋低出口壓力,調(diào)節(jié)壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值,不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。

3、給油器的使用方法:給油器使用JIS K2213輸油機(jī)(ISO Vg32或同級(jí)用油)。加油量請(qǐng)不要超過(guò)杯子八分滿。數(shù)字0為油量*小,9為油量*大。自0-9位置不能旋轉(zhuǎn),須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。 

氣源處理三聯(lián)件 注意事項(xiàng)

1、部分零件使用PC材質(zhì),禁止接近或在有機(jī)劑環(huán)境中使用。PC杯清洗請(qǐng)用中性清洗耳恭聽(tīng)劑。

2、使用壓力請(qǐng)勿超過(guò)其使用范圍。

3、當(dāng)出口風(fēng)量明顯減少時(shí),應(yīng)及時(shí)更換濾芯 

日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件

AC20-01 AC20A-F02CE
AC20-01C AC20A-F02E
AC20-01C-12R AC20A-N02
AC20-01C-A AC20B-01
AC20-01CE AC20B-01E
AC20-01E AC20B-01G-SV12R
AC20-02 AC20B-02
AC20-02-2 AC20B-02C
AC20-02-A AC20B-02-C
AC20-02-A-X465A AC20B-02C-C
AC20-02C AC20B-02CE
AC20-02-C AC20B-02CG
AC20-02C-6 AC20B-02E
AC20-02C-A AC20B-02-X465A
AC20-02CE AC20B-N01-CZ
AC20-02CE-C AC20C-01C
AC20-02CE-V AC20C-01E
AC20-02CG AC20C-01E-C
AC20-02D AC20C-01-V
AC20-02E AC20C-01-X465A
AC20-02E-R AC20C-02
AC20-02E-V AC20C-02-A
AC20-02G AC20C-02C
AC20-02G-2 AC20C-02CG
AC20-02-R AC20C-02E
AC2010-01 AC20C-02E-2
AC2010-01-1 AC20C-02E-V
AC2010-01-2 AC20D-01C
AC2010-01D-12 AC20D-01CE-V
AC2010-02 AC20D-01E
AC2010-02D AC20D-02
AC2020-01 AC20D-02-A
AC2020-01D-R AC20D-02C
AC2020-01D-S-2 AC20D-02CE
AC2020-02 AC20D-02CE-N
AC2020-02D AC20D-02CE-V
AC2020-02D-2 AC20D-02E
AC2021-01G AC20D-02E-SV-R
AC2021-02DG AC20D-F02C
AC2030-02 AC20D-N02-C
AC2030-02D AC20-F01
AC2030-02D-R AC20-F01CE
AC2031-02G AC20-F01E
AC2040-01D AC20-F02
AC2040-01D-C AC20F-02C
AC2040-02 AC20-F02CE
AC2040-02D AC20-F02E
AC2040-02G-Q AC20-F02G
AC2040-02-V AC20-LLH002
AC2041-02DG-V-C AC20-LOH002
AC2041-02G AC20-MJK031
AC2090-02G-X571 AC20-N02
AC2090-02-X659 AC20X-ANL06
AC20A-01 AC21X-AMK09
AC20A-01C AC2500-02
AC20A-01C-A AC2500-02-2
AC20A-01CE AC2500-02C
AC20A-02 AC2500-02C-12R
AC20A-02-12R AC2500-02D
AC20A-02-A AC2500-02-N
AC20A-02C AC2500-03
AC20A-02-C AC2500-03C
AC20A-02C-6 AC2500-03D
AC20A-02C-A AC2500-03DG-SV2
AC20A-02CE AC2500-03-N
AC20A-02E AC2501-02DG
AC20A-02E-C AC25-02
AC20A-02G AC25-02-A
AC20A-02-R AC25-02C
AC20A-F01 AC25-02D
AC20A-F01C AC25-02DE
AC20A-F01CE AC25-02DE-12R
AC20A-F01E AC25-02E
AC20A-F02 AC25-02-SV-12R
AC20A-F02-6 AC25-03
AC20A-F02C AC25-03D

想知道他的工作原理,就必須知道它在氣動(dòng)回路中的須序,空氣過(guò)濾器-減壓閥-油霧器??諝膺^(guò)濾器便是對(duì)氣源送來(lái)的壓力氣體進(jìn)行過(guò)濾,減壓閥,是對(duì)壓力氣體進(jìn)行穩(wěn)壓,不然他會(huì)損傷元件,還有就是油霧器,便是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑的

從廣義上講,氣動(dòng)工具主要是利用壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的一種工具,一般氣動(dòng)工具主要由動(dòng)力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進(jìn)排氣路部分、運(yùn)作開(kāi)啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分,當(dāng)然氣動(dòng)工具運(yùn)作還必須有能源供給部分、空氣過(guò)濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件


1、 動(dòng)力輸出部分:它是氣動(dòng)工具主要組成部件之一,主要有氣動(dòng)馬達(dá)及動(dòng)力輸出齒輪組成,它依靠高壓力的壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片而使馬達(dá)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)外輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)齒輪帶動(dòng)整個(gè)作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分運(yùn)動(dòng)。按定子與轉(zhuǎn)子是否同心,氣動(dòng)馬氣動(dòng)馬達(dá)可分為同心馬達(dá)和偏心馬達(dá),按進(jìn)氣孔的數(shù)量多少,可分為單進(jìn)氣孔馬達(dá)、雙進(jìn)氣孔馬達(dá)和多進(jìn)氣孔馬達(dá)等。無(wú)論是何種形式的氣動(dòng)馬達(dá),都是依靠壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的,馬達(dá)葉片在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),時(shí)刻與定子內(nèi)壁發(fā)生摩擦,它是馬達(dá)內(nèi)*為常見(jiàn)的易損部件,因而它對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量和壓縮空氣中是否含潤(rùn)滑油分子要求很高;


2、 作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分:它主要是將馬達(dá)輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化。在汽車制造業(yè)中,由于以螺紋聯(lián)接的方式甚多,大部分是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)然也有直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。對(duì)于不同類型的氣動(dòng)工具,作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分主要分為機(jī)械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為基礎(chǔ)的重要部件,日本SMC空氣過(guò)濾器/ 減壓閥/ 油霧器組合三聯(lián)件二聯(lián)件它決定著該氣動(dòng)擰緊工具的扭力大小、轉(zhuǎn)速快慢、擰緊精度等重要參數(shù),由于它不停的離合、受壓或扭矩轉(zhuǎn)變,故它的組成部件易受損壞;那么二聯(lián)件就是去掉了油霧器,并不是不須要潤(rùn)滑,而是用另外一種東西去潤(rùn)滑了,具體什么東西我不太記得了,好像是潤(rùn)滑脂。



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