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產(chǎn)品資料

VBA20A-N03 日本SMC增壓閥

VBA20A-N03 日本SMC增壓閥
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  • 產(chǎn)品名稱:VBA20A-N03 日本SMC增壓閥
  • 產(chǎn)品型號(hào):VBA20A-N03
  • 產(chǎn)品展商:日本SMC氣動(dòng)元件
  • 產(chǎn)品文檔:無相關(guān)文檔
簡單介紹
VBA20A-N03 日本SMC增壓閥的工作原理是利用永磁聯(lián)軸器傳輸轉(zhuǎn)矩沒有接觸新泵,當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)磁鐵轉(zhuǎn)子外,開車穿過內(nèi)磁場的磁鐵轉(zhuǎn)子同步旋轉(zhuǎn),而內(nèi)部磁鐵轉(zhuǎn)子與葉輪連接成一個(gè),以實(shí)現(xiàn)非接觸式驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)的目的。液體被封裝在一個(gè)靜態(tài)的隔離設(shè)備,所以VBA20A-N03 日本SMC增壓閥是一種全封閉,無泄漏的泵,從而完全消除了機(jī)械密封離心避免跑、冒、滴、漏問題。
產(chǎn)品描述

VBA20A-N03 日本SMC增壓閥

    VBA20A-N03 日本SMC增壓閥由增壓器、液動(dòng)換向閥和閥體構(gòu)成,其特征在于:通過蓋1將液動(dòng)換向閥裝配在閥體14的上部孔內(nèi),通過高壓腔蓋將增壓器裝配在閥體14的下部孔內(nèi)。增壓閥的原理就像是氣筒給車打氣,它有兩個(gè)缸一個(gè)大一個(gè)小,通過兩端壓差不一樣來回做動(dòng),起到氣筒的原理。  smc增壓閥的工作原理是利用永磁聯(lián)軸器傳輸轉(zhuǎn)矩沒有接觸新泵,當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)磁鐵轉(zhuǎn)子外,開車穿過內(nèi)磁場的磁鐵轉(zhuǎn)子同步旋轉(zhuǎn),而內(nèi)部磁鐵轉(zhuǎn)子與葉輪連接成一個(gè),以實(shí)現(xiàn)非接觸式驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)的目的。液體被封裝在一個(gè)靜態(tài)的隔離設(shè)備,因此增壓閥是一種全封閉,無泄漏的泵,從而完全消除了機(jī)械密封離心避免跑、冒、滴、漏問題。

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VBA1-33        日本SMC增壓閥
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VBA20A-N03 日本SMC增壓閥動(dòng)作原理

如下圖:IN進(jìn)口的空氣通過單向閥通向增壓腔A,B??諝饨?jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥到達(dá)驅(qū)動(dòng)腔B后,驅(qū)動(dòng)腔B和增壓腔A的空氣壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。在活塞運(yùn)動(dòng)的行程中,高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT(出口)。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)的時(shí)候,活塞觸動(dòng)切換閥,轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)腔B排氣,驅(qū)動(dòng)腔A進(jìn)氣的狀態(tài)。這樣,增壓腔B和驅(qū)動(dòng)腔A的壓力推動(dòng)活塞反向運(yùn)動(dòng),將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復(fù),就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。壓力調(diào)整器通過手柄和出口壓力反饋來調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)腔的壓力,從而設(shè)定出口壓力。


 


增壓閥的作用: 
1,維持壓降的下限使出力穩(wěn)定,適用于夾持。 
2,可增大出力,以改善設(shè)備壓力不足的情況。 
3,提高大型生產(chǎn)線的整體壓力,保持系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定,或在某些分支路回路的壓力。 
4,在維持整體出力的情況下,可更換成缸徑較小的氣缸,以降低生產(chǎn)成本。 

增壓閥特點(diǎn):直接接氣源,提升壓力1-2倍。安裝方便,占空間小。 

為了減少出口壓力脈動(dòng),出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定容積的氣罐。先導(dǎo)壓力控制型增壓閥出口壓力的設(shè)定,可按先導(dǎo)壓力是出口壓力的二分之一來設(shè)定先導(dǎo)壓力,在二次側(cè)也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要增壓閥出口壓力超過1.0MPa,應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規(guī)格應(yīng)夾持增壓閥兩端搬運(yùn),**不要拿中間的黑色凸部手輪。

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