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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號	產(chǎn)品簡單介紹
	FESTO高精度導(dǎo)桿氣缸\|費斯托氣缸 DFP-80-160-PPV-A	FESTO高精度導(dǎo)桿氣缸\|費斯托氣缸，F(xiàn)ESTO高精度導(dǎo)桿氣缸\|費斯托氣缸。
	三位二通電磁閥,德國費斯托電磁閥 MEBH-5/3G-1/8-P-B	FESTO三位二通電磁閥是通過調(diào)節(jié)，進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
	原裝進口FESTO電磁閥@費斯托真空發(fā)生器參數(shù) MFH-5/2-D-1-FR-C	FESTO電磁閥而言，因電動閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動化需求的優(yōu)點，是業(yè)者較劃算的選擇。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，閥類在工業(yè)流程上，大多用來控制各種流體的行進及流量，如水、油、化學(xué)液體等，所依據(jù)的參數(shù)有溫度、壓力及流量等。
	FESTO步進馬達,FESTO步進電機 EMMS-ST	雖然步進馬達已被廣泛地應(yīng)用，但步進馬達并不能象普通的直流馬達，交流馬達在常規(guī)下使用。它必須由雙環(huán)形脈沖信號、功率驅(qū)動電路等組成控制系統(tǒng)方可使用。因此用好步進馬達卻非易事，它涉及到機械、馬達、電子及計算機等許多專業(yè)知識。
	進口FESTO雙作用緊湊型氣缸@FESTO真空發(fā)生器 ADVU-12-15-P-A	進口FESTO雙作用緊湊型氣缸@FESTO真空發(fā)生器。進口FESTO雙作用緊湊型氣缸@FESTO真空發(fā)生器。
	費斯托雙作用氣缸@FESTO比例閥 ADVU-100-10-P-A	festo夾緊氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若festo夾緊氣缸缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
	費斯托FESTO液壓緩沖器工作原理@氣缸分類 YSRW-5-8	FESTO氣缸型號后有-P即為彈性緩沖，氣缸型號后有-PPV為氣緩沖，彈性緩沖是在活塞在行程末端是有一個橡膠墊來起緩沖作用，一般氣缸行程很短的時候會用到，如ADVU緊湊性氣缸，氣緩沖則是當(dāng)活塞運動到末端時排氣腔排氣量少于進氣量，則會使氣缸速度降低從而達到緩沖作用，這種氣缸震動小壽命更長。具體選用要看你的工況。費斯托FESTO液壓緩沖器工作原理@氣缸分類。
	原裝進口德國費斯托FESTO油霧器現(xiàn)貨熱賣 LOE-3/8-S-B	油霧器的作用是將壓縮空氣中的水分和油污過濾干凈，原裝進口德國費斯托FESTO油霧器現(xiàn)貨熱賣以保證電磁閥和動力汽缸良好運行。因此要及時清洗油水分離器并保證油霧器不缺油，特別是在空氣壓縮機有輕微摩損，原裝進口德國費斯托FESTO油霧器現(xiàn)貨熱賣發(fā)現(xiàn)油水分離器工作失效時必須及時更換。油霧器儲油杯的容量按100ml計算，應(yīng)使用100h為宜，油品選用普通的柴機油即可。
	原裝**FESTO過濾器,費斯托MS4-LF型過濾器 MS4-LF	原裝**FESTO過濾器,費斯托MS4-LF型過濾器適合氣路板安裝, 帶 G 螺紋。
	德國FESTO真空吸盤ESG-4,費斯托圓形吸盤 ESG-4	德國FESTO真空吸盤ESG-4,費斯托圓形吸盤帶長度高度補償器，具有高度補償，真空連接口位于一側(cè)，真空接口位于頂部。
	德國FESTO減壓閥,費斯托三位比例減壓閥VPPE-3-1-1/8-10-420-E1 VPPE-3-1-1/8-10-420-E1	德國FESTO減壓閥,費斯托三位比例減壓閥VPPE-3-1-1/8-10-420-E1比例減壓閥在平常中我們都把控制比例的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。德國FESTO減壓閥,費斯托三位比例減壓閥VPPE-3-1-1/8-10-420-E1比例閥有時候也簡稱為壓力閥，主要是用來滿足對執(zhí)行機構(gòu)提出的力或力矩的要求。
	德國費斯托FESTO端位控制器CPX-CMPX CPX-CMPX	德國費斯托FESTO端位控制器CPX-CMPX是專門為CPX閥島而設(shè)計的。CMPX還可通過比例閥方向控制閥VPWP驅(qū)動一個制動或夾緊裝置。取決于所選的現(xiàn)場總線，CPX電氣終端*多可控制9個定位控制器。所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過現(xiàn)場總線讀寫，例如中間位置。
	現(xiàn)貨FESTO壓力開關(guān),費斯托壓力開關(guān) PEV-1/4-A-SW27	用戶可以通過設(shè)定電平轉(zhuǎn)換門限來決定現(xiàn)貨FESTO壓力開關(guān),費斯托壓力開關(guān)的動作的壓力值，質(zhì)量流量計而且可以通過放大和歸整處理后的電信號對壓力進行實時監(jiān)測和遠距離傳輸。壓力開關(guān)DS200結(jié)合了以下幾項特色：精密的壓力變送器，智能壓力開關(guān)和數(shù)字顯示功能。其應(yīng)用領(lǐng)域貫穿于氣體力學(xué)到液壓領(lǐng)域，在精密控制領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。
	德國FESTO壓力開關(guān),費斯托氣缸 PEV-W-S-LED-GH	壓力開關(guān)一般是使用“電接點壓力表”，這是一種普通的管彈簧壓力表，加上兩組電接點?？梢越油ㄏ喈?dāng)高低壓力的電接點，從而把壓力控制在上下限之間。這種電接點的容量小，只能開關(guān)接觸器的控制線圈，壓力表上的控制位置可以調(diào)節(jié)。氣缸的結(jié)構(gòu)很簡單，由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
	德國FESTO電驅(qū)動器, FESTO氣缸 DNCE-32-200-BS-10-Q	費斯托DNCE電驅(qū)動器經(jīng)測試驗證的機械系統(tǒng)外形標(biāo)準(zhǔn)化，內(nèi)部結(jié)構(gòu)達到新技術(shù)發(fā)展水平－不僅ISO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC如此，它的電驅(qū)動型同胞兄弟DNCE亦是如此。DNCE型驅(qū)動器有與DNC一樣堅固可靠的機械結(jié)構(gòu)。它堅固、設(shè)計專業(yè)、使用壽命長、所有的組成元件可靠性高，并擁有種類豐富*的附件，其中包括安裝附件和傳感器。DNCE與DNC的所有安裝附件、導(dǎo)向單元和活塞桿附件兼容，無需再內(nèi)部制造昂貴的零部件。
	FESTO傳感器,費斯托氣動三聯(lián)件 SIEF-M8NB-PS-S-L	現(xiàn)代傳感器制造業(yè)的進展取決于用于傳感器技術(shù)的新材料和敏感元件的開發(fā)強度。傳感器開發(fā)的基本趨勢是和半導(dǎo)體以及介質(zhì)材料的應(yīng)用密切關(guān)聯(lián)的。給出了一些可用于傳感器技術(shù)的、能夠轉(zhuǎn)換能量形式的材料。傳感器包括那些以化學(xué)吸附、電化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象為因果關(guān)系的傳感器，被測信號量的微小變化也將轉(zhuǎn)換成電信號。有些傳感器既不能劃分到物理類，也不能劃分為化學(xué)類。
	德國FESTO費斯托雙作用氣缸工作原理 571952 ADNP-32-80-A-P-A	缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件5個部件組成一個FESTO氣缸。
	FESTO流量傳感器@FESTO傳感器 SFE3-F500-L-W18-2NB-K1 538528	FESTO流量傳感器@FESTO傳感器1.流量測量范圍 ●0.1 … 10 l/min●0.5 … 50 l/min●2 … 200 l/min●6 … 600 l/min●10 … 1000 l/min 2.切換輸出 ●2x NPN ●2x PNP 3.模擬量輸出 ●0 .. 10V●4 … 20mA 4.顯示裝置可旋轉(zhuǎn)并且采用高亮度LED 以提升視覺效果 FESTO流量傳感器@FESTO傳感器
	德國現(xiàn)貨FESTO滑塊#FESTO發(fā)射器/費斯托感應(yīng)器 HGP-16-A	德國現(xiàn)貨FESTO滑塊#FESTO發(fā)射器/費斯托感應(yīng)器德國現(xiàn)貨FESTO滑塊#FESTO發(fā)射器/費斯托感應(yīng)器德國現(xiàn)貨FESTO滑塊#FESTO發(fā)射器/費斯托感應(yīng)器
	熱銷FESTO氣囊氣缸#直線驅(qū)動機構(gòu) EB-385-230	熱銷FESTO氣囊氣缸#直線驅(qū)動機構(gòu) 氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動功能，還可以用作氣動彈簧元件。通過增壓和排氣，氣囊式氣缸可實作為驅(qū)動元件的作用。隨著行程的增加，所產(chǎn)生的力相對于氣囊的收縮力有所減少。如果氣囊式氣缸供貨時帶有恒定壓力，則可以用作緩沖元件。