拆卸德國FESTO氣缸前需要做些什么？

德國FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?；钊麠U是氣缸中*重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性?；剞D(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

德國FESTO氣缸樣本（圖）

拆卸德國FESTO氣缸的注意事項主要有以下這些：

(1)安裝和拆卸氣缸時，一定要輕拿輕放，以免損壞氣缸。如果氣缸超過了一定體積或重量，則可以進行吊裝。

(2)活塞桿的滑動部分應(yīng)避免與其它物體相碰撞，以免在其表面留下傷痕，進而使得密封件受到損傷，使得氣缸出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。

(3)德國FESTO氣缸拆卸時，要先進行排氣，然后再進行拆卸，以免出現(xiàn)問題。

(4)德國FESTO氣缸在修理前，先要對氣缸的外表面進行清潔，注意要清潔干凈，還要擦拭干凈。

(5)德國FESTO氣缸中的易損件進行維護和更換時，要在清潔環(huán)境中進行，而且要在工作臺面上進行。工作臺面上不能有雜物，更不能有尖銳物體，以免劃傷氣缸的易損件。

德國FESTO氣缸工作原理:引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。德國FESTO氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等 雙作用氣缸結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。  

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