日本SMC氣缸同樣可以為典型的裝配技術(shù)(如電子工業(yè)中的抓取應(yīng)用)提供近乎上乘的解決方案。近幾年來(lái),F(xiàn)esto針對(duì)這種類(lèi)型的導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)工序開(kāi)發(fā)了大量的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)向裝置。新型的氣缸可在一個(gè)單元內(nèi)實(shí)現(xiàn)這兩種功能,從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。為了控制這些驅(qū)動(dòng)裝置,F(xiàn)esto開(kāi)發(fā)了新的閥系列,智能型立方體閥CPV/CPA和MH1/MH2,以滿(mǎn)足電子行業(yè)和機(jī)電行業(yè)的需要。重點(diǎn)在于縮小產(chǎn)品體積以及與Festo小型驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行**連接。
日本SMC氣缸氣動(dòng)產(chǎn)品在電子行業(yè)的應(yīng)用