乘用車空調(diào)出風(fēng)口泄漏量檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)主要涉及國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)規(guī)范，以確保汽車空調(diào)系統(tǒng)的密封性和性能符合要求。以下是相關(guān)的主要標(biāo)準(zhǔn)：

1. GB/T 1236-2000（等效ISO 5801）

• 該標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)通風(fēng)機(jī)的性能測(cè)試，但也被廣泛應(yīng)用于汽車空調(diào)風(fēng)量及泄漏量檢測(cè)，規(guī)定了風(fēng)道測(cè)試方法及精度要求。

• 主要測(cè)量風(fēng)量、靜壓、壓差等參數(shù)，確保空調(diào)系統(tǒng)各風(fēng)門的泄漏量在允許范圍內(nèi)。

2. ISO 5801:2007

• 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）制定的通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，與GB/T 1236-2000等效，適用于汽車空調(diào)風(fēng)量分配及泄漏量檢測(cè)。

3. ANSI/AMCA 210/ASHRAE 51-2007

• 美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（ANSI）和美國(guó)采暖、制冷與空調(diào)工程師學(xué)會(huì)（ASHRAE）聯(lián)合制定的標(biāo)準(zhǔn)，用于評(píng)估風(fēng)扇的空氣動(dòng)力學(xué)性能，適用于汽車空調(diào)系統(tǒng)的泄漏測(cè)試。

4. GB 126-85

• 適用于汽車車體氣密性試驗(yàn)，部分測(cè)試方法可延伸至空調(diào)出風(fēng)口泄漏量檢測(cè)。

5. 企業(yè)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

• TPV 8221-75m300、GMW15448（通用汽車標(biāo)準(zhǔn)）等，部分車企或供應(yīng)商會(huì)采用更嚴(yán)格的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行泄漏量檢測(cè)。

• Eurovent 2/2、DW/143、SMACNA Standard 等國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也可能被引用。

典型泄漏量限值要求

根據(jù)部分測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，空調(diào)系統(tǒng)各風(fēng)門的泄漏速度應(yīng)滿足以下要求（在250Pa靜壓條件下）：

• 殼體泄漏速度 ≤ 3.5 L/s

• 新/循環(huán)風(fēng)門泄漏速度 ≤ 2.0 L/s

• 腳部風(fēng)門泄漏速度 ≤ 5.0 L/s

• 除霜風(fēng)門泄漏速度 ≤ 2.0 L/s

• 吹面風(fēng)門泄漏速度 ≤ 2.5 L/s。

這些標(biāo)準(zhǔn)確保了乘用車空調(diào)系統(tǒng)的密封性、能效及舒適性，廣泛應(yīng)用于研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)。