全部產(chǎn)品分類
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符合31467電池包測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
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符合GB31241標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備
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恒溫恒濕試驗(yàn)箱
- 環(huán)境類檢測(cè)設(shè)備
- 可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱
- LED可靠性檢測(cè)設(shè)備
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步入式恒溫恒濕房
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高低溫沖擊試驗(yàn)箱
- 高低溫試驗(yàn)箱
- 電池檢測(cè)設(shè)備
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電芯內(nèi)部短路試驗(yàn)機(jī)
- 動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備
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大電流電池短路試驗(yàn)機(jī)
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大電池跌落試驗(yàn)機(jī)
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模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)
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電磁振動(dòng)臺(tái)
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紙箱抗壓試驗(yàn)機(jī)
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紙業(yè)檢測(cè)設(shè)備
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塑膠類檢測(cè)設(shè)備
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膠帶類檢測(cè)設(shè)備
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拉力試驗(yàn)機(jī)
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六光源對(duì)色燈箱
- 其它檢測(cè)設(shè)備
企業(yè)信息
第12年
- 入駐時(shí)間： 2013-07-30
- 聯(lián)系人：潘工
- 電話：0769-23061182
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聯(lián)系時(shí)，請(qǐng)說明易展網(wǎng)看到的
- Email：2331943933@qq.com
產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
動(dòng)力電池針刺試驗(yàn)機(jī)概述：
電池針刺試驗(yàn)機(jī)是人工模擬電池在使用過程中，當(dāng)有鋼針穿入電池內(nèi)部時(shí)可能發(fā)生的狀況，系統(tǒng)裝配一直徑為3—20MM的鋼針以10—80MM/S的速度穿刺到電池或者電池組內(nèi)，并停留一段時(shí)間，開電池可能產(chǎn)生什么樣的變化。電池和電池組合格的判斷標(biāo)準(zhǔn)是：不起火、不爆炸。
詳情介紹：
- 動(dòng)力電池針刺試驗(yàn)機(jī)概述：
二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》；
QC/T 744-2006《電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》;
UL 1642-2009 Lithium Batteries;
UL2054-2005
Energy_Storage_Abuse_Test_Manual_for_HEV_Apps
三．設(shè)備主要特點(diǎn)及功能：
3.1**、便捷與環(huán)保性能：
3.1.01.試驗(yàn)箱體為一個(gè)獨(dú)立密封的區(qū)域，與動(dòng)力區(qū)、控制區(qū)隔離，可防止試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的火焰、高溫氣體、泄漏氣體等擴(kuò)散到其他區(qū)域中，損壞設(shè)備；
3.1.02.試驗(yàn)箱體設(shè)置有排風(fēng)系統(tǒng)。箱體內(nèi)部排風(fēng)口設(shè)置在箱體的后面，可將試驗(yàn)生產(chǎn)的煙氣迅速排出到試驗(yàn)箱體以外，箱體前方下方，開有補(bǔ)風(fēng)口；排風(fēng)機(jī)由長(zhǎng)軸馬達(dá)和鋼制風(fēng)輪構(gòu)成，風(fēng)量大、防火、耐高溫；
3.1.03.試驗(yàn)箱體內(nèi)全部由耐高溫、阻燃部件組成（無塑料管線、電線、橡膠墊圈、密封圈、潤(rùn)滑油、機(jī)油等），內(nèi)部材料均為不銹鋼和45#鋼；
3.1.04.試驗(yàn)箱體門采用加強(qiáng)設(shè)計(jì)，能有效隔離試驗(yàn)過程中著火、爆炸產(chǎn)生的破壞。門板采用具有夾層的雙層設(shè)計(jì)，合頁(yè)和門鎖采用加強(qiáng)的設(shè)備專用標(biāo)準(zhǔn)件。防爆門采用三角型結(jié)構(gòu)，靠前一邊開大玻璃視窗，視窗采用三層防爆設(shè)計(jì)（兩層防爆鋼化玻璃+內(nèi)層防拋射物網(wǎng)罩）。鋼化玻璃均貼有防爆膜，并且兩層玻璃的防爆膜夾在兩層玻璃中間。防拋射物網(wǎng)罩的網(wǎng)孔尺寸≤3mm，防拋射網(wǎng)罩**包裹視窗上的鋼化玻璃。防拋射網(wǎng)罩和防爆鋼化玻璃，采用標(biāo)準(zhǔn)可拆卸式緊固件與實(shí)驗(yàn)箱前門進(jìn)行連接，方便拆卸和更換。
3.1.05.試驗(yàn)箱的背板開一側(cè)使用合頁(yè)、另一側(cè)使用磁性吸附的可開合式活動(dòng)門，起到有效的泄爆作用。背板在關(guān)閉時(shí)，四周應(yīng)密閉，可防止試驗(yàn)箱內(nèi)氣體外漏；當(dāng)箱體內(nèi)部發(fā)生爆炸時(shí)，產(chǎn)生的高壓氣體可將卸壓門沖開，保護(hù)設(shè)備的其他方面不受損壞和試驗(yàn)人員的**。
3.1.06.試驗(yàn)箱體內(nèi)部底板采用一體設(shè)計(jì)，底部標(biāo)配一不銹鋼托盤，試驗(yàn)件和試驗(yàn)完成后的殘留物均掉在此托盤內(nèi)，便于清潔。試驗(yàn)箱內(nèi)，擠壓試驗(yàn)臺(tái)距離地面高度為700MM,便于大電池試驗(yàn)的取放；
3.1.07.試驗(yàn)箱體內(nèi)后部裝有一個(gè)防爆照明燈，照明燈外部?jī)r(jià)裝鉆孔不銹鋼防護(hù)罩加以防護(hù)，防止火焰和拋射物對(duì)照明燈產(chǎn)生破壞。
3.1.08.箱體底部托盤分成兩塊，單塊可根據(jù)要求向上提升100MM,便于試驗(yàn)時(shí)電池的擺放。同時(shí)移動(dòng)板上安裝有夾具，可在試驗(yàn)時(shí)夾緊電池。
3.1.09.試驗(yàn)機(jī)應(yīng)具有“急停”按鈕，便于危急情況下的應(yīng)急處理。“急停”按鈕用于危急情況下，停止擠壓試驗(yàn)機(jī)的所有動(dòng)作，防止危害的發(fā)生；在“急停”按鈕復(fù)位后，擠壓試驗(yàn)機(jī)正常操作狀態(tài)下。
3.1.10箱體側(cè)面均有6MM厚鋼板補(bǔ)強(qiáng)，防止由于電池爆炸而對(duì)設(shè)備生產(chǎn)破壞和對(duì)操作人源造成傷害.
3.2操作控制
由于針刺試驗(yàn)極易產(chǎn)生高溫環(huán)境，電子式傳感器在設(shè)備內(nèi)部極易損壞，加上所有的標(biāo)準(zhǔn)
上對(duì)針刺試驗(yàn)都沒有力量要求，由此本設(shè)備不裝備力量測(cè)控控制系統(tǒng)。
3.2.1.速度生產(chǎn)和監(jiān)控系統(tǒng);
通過調(diào)節(jié)變頻器的頻率，從而改變油路系統(tǒng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，以到達(dá)調(diào)節(jié)油缸快慢的目的；編碼器將油缸運(yùn)行快慢的信號(hào)發(fā)送給顯示儀表，顯示儀表可真實(shí)顯示針刺過程中的針刺速度；
3.2.2.電池電壓采集系統(tǒng)：
電壓采集系統(tǒng)以每秒110次的采集頻率采集被測(cè)電池正負(fù)兩極之間的電壓，同時(shí)系統(tǒng)主畫面顯示時(shí)時(shí)的電壓變化曲線圖，當(dāng)電壓達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定數(shù)值時(shí)，測(cè)試停止，并保存數(shù)據(jù)及圖形。數(shù)據(jù)可以以EXCEL格式輸出。為考察電池在穿刺過程中的電壓變化提供依據(jù)；
3.2.3.溫度采集系統(tǒng)：
八通道溫度采集系統(tǒng)是根據(jù)電池檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的需要開發(fā)出來的一款溫度監(jiān)測(cè)軟件，有八個(gè)通道，可同時(shí)監(jiān)控八個(gè)不同點(diǎn)的溫度變化情況，主界面可同時(shí)顯示8條溫度曲線，同時(shí)采集溫度數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集頻率2次/秒。通道數(shù)量可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定，不需要的通道可設(shè)定關(guān)閉，本溫度采集系統(tǒng)可直接連接在電腦上進(jìn)行設(shè)定、顯示，也可以通過一個(gè)液晶屏觀察不同溫度點(diǎn)的溫度變化情況。
3.2.3. 監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)：
帶有紅外攝像功能的攝像頭可記錄下針刺過程和電池的變化，為研究電池的性能提
供依據(jù)。
四、主要技術(shù)參數(shù)
4.01. 型 號(hào)： BE-9002D；
4.02.壓力范圍： 1000N~20000N；
4.03.速度范圍： 10—80MM/S（可調(diào)）；
4.04.速度精度： ±0.1MM/S;
4.05.針刺動(dòng)力： 油壓；
4.06.測(cè)試空間： 600D X 1000W X 600H MM;
4.07.底板到鋼針中心距離：300MM;
4.08.試驗(yàn)機(jī)外形尺寸：3000W X 1200H X 1000D MM;
4.09.試驗(yàn)機(jī)總重： 500KG;
4.10.總功率： 約5KW.
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