首批用戶:感到新奇
昨天下午3點,特斯拉汽車公司CEO埃隆˙馬斯克在金橋為目前****個安裝太陽能裝置的超級充電站揭幕,并將首批紅、黑、藍色7輛特斯拉MODELS汽車鑰匙,交付中國用戶。
首批7位用戶大多是IT界大佬家庭成員,包括新浪CEO曹國偉的夫人、SMC中國基金執(zhí)行合伙人邵慶曉、一號店創(chuàng)始人于剛的夫人、攜程CEO梁建章夫人等。特斯拉風光難掩充電難曹國偉夫人在聽取銷售人員對車輛介紹后表示,功能顛覆了家中的普通轎車,感覺新科技很酷。核相儀特斯拉風光難掩充電難邵慶曉告訴記者,試駕后感覺速度很快,車內(nèi)無發(fā)動機聲響,3G車載上網(wǎng)也非常實用。
下單者:多為趕時髦
記者昨天在特斯拉新車交車現(xiàn)場看到,多名下單買家也到場觀摩,上車體驗。其中不少人都沒有試駕過,對車輛功能也知之甚少。做建材生意的廣東老板鄧先生表示,提前半年就支付了訂金,買了2輛特斯拉轎車,每輛約合人民幣100萬元。由于在上海有分公司,不擔心充電問題。
還有一位房地產(chǎn)商表示,家中已有6輛轎車,特斯拉風光難掩充電難這次花費百萬元買特斯拉,就是看好其前景。“買了就是玩的,還不會開。也不知道有哪些新功能,感覺幾年前蘋果手機也是突然火起來,所以先下手了。”這位老板表示。
記者注意到,還有不少環(huán)保主義者購買特斯拉轎車,厲先生告訴記者,自己很討厭燒油汽車,買這個車就是為了環(huán)保無污染。
到2015年,上海將布局6000個以上的電動汽車充電樁,目前已有2000輛電動車在運行。專家表示,由于特斯拉充電所需功率大,這些充電樁并不完全匹配,無法滿足其需求。
目前上海布局的充電樁可滿足一般電動汽車需要,*大功率為20千瓦,私人家用的一般為6千瓦。但特斯拉電動車搭載85千瓦電池組,想要快速充電需要大功率的充電設施。據(jù)了解,20千瓦已經(jīng)相當于10臺空調(diào)同時開啟,需要有人值守保證**,但特斯拉要充滿電池至少6小時。
業(yè)內(nèi)專家表示,特斯拉的購買對象并不是普通市民,要求相關(guān)部門大范圍建設滿足特斯拉的大功率充電站并不現(xiàn)實。如其僅在上海自主布局一兩個超級充電站,特斯拉車主依然會面臨充電困難。