軸承加熱器應(yīng)用作用來講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來承軸的，軸承加熱器但這只是其作用的一部分，支撐其實質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。就是固 定軸使其只能實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，而控制其軸向和徑向的移動。 電機(jī)沒有軸承的后果就是根本不能工作。因為軸可能向任何方向運動，而電機(jī)工作時要求軸只能作轉(zhuǎn)動。 從理論上來講不可能實現(xiàn)傳動的作用，不僅如此，軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現(xiàn)良好的潤滑，有的軸承本身已經(jīng)有潤滑，叫做預(yù) 潤滑軸承，而大多數(shù)的軸承必須有潤滑油，負(fù)責(zé)在高速運轉(zhuǎn)時，由于摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動摩擦的說法是片面 的，因為有種叫滑動軸承的東西。
軸承是廣泛用于機(jī)器傳動的緊要部件，但在拆卸補(bǔ)綴進(jìn)程中，由于公役配合要求發(fā)生的“過盈”給獨霸帶來很大艱巨，通常給軸承施加外界壓力或火焰加熱、油煮加熱或用*原始的技術(shù)手段即用鐵錘敲擊。
此法易造成軸被拉毛，軸承被損傷、噪聲增大，使用壽命降低，別的能源斲喪大，工人作息強(qiáng)度高等偏差，為此我廠*新研制開辟的YG51-DKQ-I~V型全機(jī)能電子數(shù)控軸承加熱器解決這一難題，從而在軸承應(yīng)用領(lǐng)域中為國際**。
用于軸承加熱器的內(nèi)徑規(guī)模為115-200本機(jī)利用變壓器短路環(huán)中的大電流與電機(jī)的渦流熱效應(yīng)道理，引進(jìn)歐美技術(shù)手段與有關(guān)電子器件，接納高精度溫度傳感器，電子數(shù)控體現(xiàn)器。比擬軸承(套)溫度加熱決定參數(shù)表準(zhǔn)確地利用金屬熱縮短情理、為軸承(套)與軸的配合提供數(shù)據(jù)而順利拼裝。