SYD-0719B自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀概述
本儀器是根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的，適用于測(cè)定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力，供瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫(浸水或非浸水)穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用，也可用于現(xiàn)場(chǎng)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性試驗(yàn)。
SYD-0719B自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀主要技術(shù)特點(diǎn) 1、溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，同時(shí)控制： ⑴浸水車轍試驗(yàn)水箱內(nèi)水的溫度； ⑵恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。 2、恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場(chǎng)均勻，溫度穩(wěn)定性高，確保無過沖。 3、試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位**實(shí)踐依據(jù)。 4、采用**溫度傳感器采集溫度，長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長(zhǎng)時(shí)間溫度漂移對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。 5、機(jī)械結(jié)構(gòu)采用輪動(dòng)方式，與國(guó)外產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)相同，試驗(yàn)數(shù)據(jù)更接近實(shí)際情況。 6、本儀器為雙輪、科研型車轍試驗(yàn)儀，可同時(shí)做兩個(gè)試模的浸水或非浸水車轍試驗(yàn)。
SYD-0719B自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù) ① 主要技術(shù)指標(biāo) ⑴ 適用標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)家交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011 ⑵ 碾輪的碾壓速度： (42±1)次/分（單程） ⑶ 試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離： (230±10)mm ⑷ 碾輪的橡膠硬度： 78±2（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)硬度） ⑸ 碾輪與試模接觸壓強(qiáng)：(0.7±0.05)Mpa（60℃時(shí)），可調(diào)至0.8、0.9Mpa ⑹ 位移的測(cè)量范圍： (0～30)mm ⑺ 位移的測(cè)量精度： 小于±0.005mm ⑻ 試驗(yàn)時(shí)間： (60～240)min ⑼ 恒溫箱的控制范圍： 室溫～80℃（可任意設(shè)定），控制精度±0.2℃ ⑽ 整機(jī)的外型尺寸： 1300mm×740mm×1240mm(長(zhǎng)×寬×高) ⑾ 整機(jī)的重量： 300kg ⑿ 試模尺寸： 300mm×300mm×50mm（標(biāo)準(zhǔn)），可對(duì)(30～100)mm厚度的試件進(jìn)行車轍試驗(yàn)
② 主要技術(shù)參數(shù) ⑴ 工作方式： 浸水試驗(yàn)和非浸水試驗(yàn) ⑵ 環(huán)境溫度控制精度： ±1.0℃ ⑶ 試模溫度控制精度： ±0.5℃ ⑷ 溫度測(cè)量通道數(shù)量： 2通路 ⑸ 可同時(shí)做試件數(shù)量： 2個(gè) ⑹ 試件的養(yǎng)生個(gè)數(shù)： 6個(gè) ⑺ 碾壓運(yùn)動(dòng)方式： 試輪動(dòng) ③ 工作電源 ⑴ 三相電源： AC380V、50Hz，10A，三相四線制、帶零線 ⑵ 單相電源： AC220V、50Hz，5A， 單相三線、帶接地線