1.送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有阻塞。首要體現(xiàn)：每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管出油量大。

掃除方法：替換剛度適合的穩(wěn)壓繃簧或清潔臟物。

2.送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小。首要體現(xiàn)：每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。

掃除方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。

3.股動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)，有打滑表象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出，油泵無工出聲。

掃除方法：松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好方位，使皮帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得替換新的皮帶。

4.試驗(yàn)機(jī)用油黏度太低（加載時(shí)送油閥回油管一向有油流出）。通常選用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不分化，不變稠，必要時(shí)可用黏度計(jì)丈量。若是用油不妥，會(huì)使閥門和油路阻塞，并能夠?qū)е抡袷幓蚬苈纷呗?佳應(yīng)按闡明書的需求用油。

5.油壓體系嚴(yán)峻漏油，油路體系漏油通常都出如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的銜接處，加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了，就必須拆開此處替換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

6.油箱油量缺乏。加載到必定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無油流出。

掃除方法：往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面到達(dá)視油窗一半即可。

7.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能到達(dá)必定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。

掃除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間添加墊圈。

8.油泵柱塞銹蝕。首要體現(xiàn)：在加載過程中，送油閥回油管出油不接連或有動(dòng)搖。到某一負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無油流出。

掃除方法：取出柱塞從頭拋光。

9.有穩(wěn)妥閥的試驗(yàn)機(jī)，當(dāng)*大載荷超越3%～5%時(shí)，能主動(dòng)翻開，確保試驗(yàn)機(jī)不致超載過多而損壞，當(dāng)**閥調(diào)理不妥時(shí)，或閥尖與孔關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，都會(huì)使壓力打不高。

調(diào)整方法是試驗(yàn)機(jī)拆開**閥調(diào)理螺釘，查看零件損壞狀況進(jìn)行互換，超載過多，將螺釘向下旋，反之向上旋。

10.作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大，空隙溢油過多，能夠從溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度，若是還不能解決疑問，通過精細(xì)丈量后，應(yīng)到生產(chǎn)廠互換活塞和油缸。

11.測(cè)力活塞與測(cè)力油缸空隙大，在打到高噸位時(shí)，能夠從測(cè)力油缸下部看到。正常狀況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油，若是成線狀流出，闡明測(cè)力活塞應(yīng)替換。在調(diào)查漏油時(shí)，應(yīng)注重接頭漏油和缸塞漏油的差異，且不可因?yàn)殄e(cuò)看而得出過錯(cuò)的判別。

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