路軌卡軌器是DC1500v直流地鐵專(zhuān)用接地線(xiàn)的重要組成部分
石家莊百鼎電氣專(zhuān)業(yè)研發(fā)的地鐵/電氣化鐵路導(dǎo)電軌專(zhuān)用接地線(xiàn)獲得華北電科院的檢測(cè)合格證書(shū)以及檢驗(yàn)報(bào)告。
JCX-1500型導(dǎo)電軌接地線(xiàn)研發(fā)背景：伴隨著各地大中等城市地下鐵路的建設(shè)，隨著電力科學(xué)的不斷進(jìn)步，我公司專(zhuān)門(mén)成立研發(fā)小并結(jié)合專(zhuān)家的指導(dǎo)以及實(shí)地的使用，得到京港地鐵，鄭州地鐵，深圳地鐵，上海地鐵，石家莊地鐵以及多數(shù)鐵路部分的認(rèn)可。
JCX-1500型路軌卡軌器適用于DC1500v的導(dǎo)電軌專(zhuān)用，重要的接地配件。
JCX-1型導(dǎo)電軌接地線(xiàn)屬攜帶型短路接地線(xiàn)的一種，是本公司近研制開(kāi)發(fā)，用于地鐵三軌中的新一代產(chǎn)品，其各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合DL/T879-2004《攜帶型短路接地線(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。接線(xiàn)夾均采用上等銅鑄造而成，度高，再經(jīng)表面處理使線(xiàn)夾表面不宜氧化。操作棒采用環(huán)氧樹(shù)脂精制成彩色管，絕緣性能好、耐高壓、強(qiáng)度高韌性好、重量輕、色彩鮮明、外表光滑，是同類(lèi)制造領(lǐng)域中技術(shù)產(chǎn)品。
JCX-1500型導(dǎo)電軌接地線(xiàn)【路軌卡軌器】的作用是為了防止設(shè)備、線(xiàn)路突然來(lái)電，消除感應(yīng)電壓，放盡剩余電荷的臨時(shí)接地裝置。使電氣設(shè)備中的漏電電流（會(huì)威脅到操作人員的人身安全的電流）卸入大地。掛接地線(xiàn)是一項(xiàng)重要的電氣安全技術(shù)措施，其操作過(guò)程應(yīng)該嚴(yán)肅、認(rèn)真、符合技術(shù)規(guī)范要求，千萬(wàn)不可馬虎大意。掛接地線(xiàn)是在停電后所采用的安全預(yù)防措施，若不使用或者不正確使用接地線(xiàn)，往往會(huì)加大事故侵害與發(fā)生的機(jī)率。因此，要正確使用接地線(xiàn)，規(guī)范掛、拆裝接地線(xiàn)的行為，自覺(jué)培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩ぷ髯黠L(fēng)，提高自身的安全意識(shí)，才能拒危險(xiǎn)隱患于千里之外，才能避免由于接地線(xiàn)原因引起的電氣事故。 二、JCX-1500型導(dǎo)電軌接地線(xiàn)|地鐵專(zhuān)用接地線(xiàn)【路軌卡軌器】產(chǎn)品組成及原理
JCX-1500型導(dǎo)電軌接地線(xiàn)是由絕緣操作桿、路軌卡軌器、接線(xiàn)端子、接地軟銅線(xiàn)幾大部分組成。
原理：接地就是指在已停電的系統(tǒng)與某個(gè)電位基準(zhǔn)面之間建立低阻的導(dǎo)電通路.
三、JCX-1500型導(dǎo)電軌接地線(xiàn)|地鐵【路軌卡軌器】專(zhuān)用接地線(xiàn) 技術(shù)指標(biāo)：
1、 使用環(huán)境條件：
（1）環(huán)境溫度：-25℃~+55℃
（2）相對(duì)溫度：≤90％
（3）使用場(chǎng)合：戶(hù)內(nèi)和戶(hù)外無(wú)雨天氣
2、通用接地操作棒尺寸（表一） 3、接地操作棒機(jī)械強(qiáng)度=
（一）接地線(xiàn)的安裝：在使用接地線(xiàn)前要正確安裝，將導(dǎo)線(xiàn)一端接到走行軌接線(xiàn)夾上，一端接到接觸軌接線(xiàn)夾上，螺絲要牢固，以確保接地線(xiàn)不脫落，可正常工作使用。掛接地線(xiàn)時(shí)應(yīng)先接接地端驗(yàn)電證實(shí)無(wú)電后，立即接導(dǎo)體端并保證接觸良好，連接可靠。拆接地線(xiàn)的順序要與此相反。裝、拆接地線(xiàn)均應(yīng)使用絕緣棒和戴絕緣手套。人體不得碰觸接地線(xiàn)或未接地的導(dǎo)線(xiàn)，以防止感應(yīng)觸電。
裝設(shè)的短路接地線(xiàn)時(shí)，它和帶電設(shè)備的距離，考慮接地線(xiàn)擺動(dòng)的影響，其安全距離應(yīng)不小于安全工作規(guī)程所規(guī)定的數(shù)值。 嚴(yán)禁不用線(xiàn)夾而用纏繞方法進(jìn)行接地線(xiàn)短路。
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