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一般叉車腳踏板vs微動(dòng)控制踏板
一般
叉車
腳踏板vs微動(dòng)控制踏板
水冷卻vs油冷卻
生活中,我們所見(jiàn)到的汽車、叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用水冷卻技術(shù)。大家知道水中會(huì)含有雜質(zhì),長(zhǎng)久使用容易出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,廠家為保證水冷卻系統(tǒng)的有效性并防止惡劣的氣候條件的影響,必須在水中加入防凍劑,而這些添加劑都會(huì)在一定程度上降低叉車?yán)鋮s的效果和效力。那么有什么方法可以改善這一情況呢?OM叉車獨(dú)有的油冷卻系統(tǒng)不含雜質(zhì),無(wú)需加入防凍液。據(jù)OM科研部專家的報(bào)告:“OM獨(dú)特研制的油冷卻系統(tǒng)在各種溫度條件下都可**使用,即便在氣候惡劣的環(huán)境中,油冷卻系統(tǒng)依然能正常發(fā)揮。這樣,油冷卻可延長(zhǎng)叉車的保養(yǎng)周期,*長(zhǎng)可比一般叉車的保養(yǎng)周期加大一倍,這樣叉車保養(yǎng)費(fèi)用就大大降低了。”
一般叉車腳踏板vs微動(dòng)控制踏板
在操作
叉車
時(shí),駕駛員往往因?yàn)橐徊恍⌒哪_部力量未把握好而出現(xiàn)操作失誤,造成本可避免的損失。OM獨(dú)有的微動(dòng)控制踏板使駕駛員能在微小面**地移動(dòng),從而能更好控制叉車運(yùn)行,避免各種操作失誤。微動(dòng)控制踏板在短距離**定位方面能保證叉車**操作,尤其是在裝運(yùn)的貨物體積大、數(shù)量多時(shí),微動(dòng)控制踏板的良好功效更明顯。
讓駕駛員有舒適感
駕駛員的舒適感對(duì)為保證叉車高效運(yùn)行非常重要。OM特別為駕駛員創(chuàng)造了**舒適的駕車環(huán)境。OM叉車的駕駛座具有全方位的調(diào)節(jié)功能:座椅靠背可向后或向前傾斜,座椅彈簧可進(jìn)行調(diào)節(jié),座椅可向后或向前移動(dòng)。這一切都符合人機(jī)工程學(xué)原理,充分考慮駕駛員的身體需求,度身訂做*舒服的駕駛方式。
讓駕駛員有**感
叉車
的不正當(dāng)操作可能會(huì)造成**隱患,這些不正當(dāng)操作包括:轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速,載荷升高時(shí)駕駛,叉車超載,在傾斜、松軟的地面行駛等。駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不**操作。
隨著卓展叉車在生產(chǎn)過(guò)程中的廣泛使用,叉車**問(wèn)題日顯重要。OM叉車在設(shè)計(jì)中已為駕駛操作人員提供了*大的**系數(shù),并將叉車的損害風(fēng)險(xiǎn)減至*小。OM叉車含有以下**裝置:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的**裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟時(shí)的**裝置,即發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,叉車配置的**裝置能控制發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng)。
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