滑觸線用于給挪動中的設(shè)備供電，由兩局部構(gòu)成，滑線導(dǎo)軌，集電器。近幾十年來，基于提高汽車發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和降低排污的要求，許多國家和發(fā)動機廠商、科研機構(gòu)投入了大量的人力、物力進行新技術(shù)的研究與開發(fā)?；|線正時鏈系統(tǒng)在內(nèi)燃機上得到應(yīng)用，有可能成為未來內(nèi)燃機技術(shù)的發(fā)展方向。下面小編給大家介紹下滑觸線的正時鏈系統(tǒng)。
通常，滑觸線正時鏈系統(tǒng)的緊邊裝設(shè)有導(dǎo)向器、松邊裝設(shè)有張緊器，為確保導(dǎo)向板和張緊板的耐磨可靠壽命，滑觸線對汽車鏈鏈板的兩個直邊側(cè)面的表面粗糙度提出了嚴格的要求，這點也不同于普通工業(yè)鏈條，因而在模具設(shè)計與制造工藝上也要做大的調(diào)整。
滑觸線為適應(yīng)汽車鏈高速且變速的服役工況，汽車鏈的鏈長制造精度也高于普通工業(yè)鏈條，普通工業(yè)鏈條的鏈長制造精度為百分之零，而汽車鏈的鏈長制造精度為百分之零，同時汽車鏈還對鏈長的中心距變動量提出了明確要求，以控制汽車鏈節(jié)距的均勻性。
集電器是滑觸線零碎中集電側(cè)拾取電能的重要安裝，它經(jīng)過集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸，將電能間接傳導(dǎo)至用電器，從而完成零碎的挪動供電。集電器由機械構(gòu)造的張力安裝和間接與導(dǎo)軌滑動接觸的集電刷兩局部構(gòu)成。
機械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機構(gòu)的穩(wěn)固性，集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體，它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣，將間接影響全部零碎設(shè)備的平安運轉(zhuǎn)質(zhì)量。