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技術(shù)文章

企業(yè)實現(xiàn)全程無縫冷鏈監(jiān)管
企業(yè)實現(xiàn)全程無縫冷鏈監(jiān)管
藥品冷鏈環(huán)節(jié)分別為固定倉儲式冷鏈管理、移動冷藏車?yán)滏湽芾砗托∨阊b式冷鏈管理。針對上述3種不同冷鏈環(huán)節(jié)的監(jiān)管對應(yīng)分為3種不同的冷鏈監(jiān)管子系統(tǒng)，分別為藥品倉儲冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(Room Monitor System，簡稱：RMS系統(tǒng))藥品車載冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(Vechile Monitor System，簡稱：VMS系統(tǒng))和藥品小批零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(Package Monitor System，簡稱：PMS系統(tǒng))。此外，企業(yè)通過在內(nèi)部建立集中的企業(yè)冷鏈信息中心(Enterprise cold-chain-Information System，簡稱：ECS系統(tǒng))實現(xiàn)對上述3個環(huán)節(jié)冷鏈系統(tǒng)監(jiān)管，實現(xiàn)對整個冷鏈全程無縫監(jiān)管。其中：
(1)藥品倉儲冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(RMS系統(tǒng))：
RMS系統(tǒng)通過對可能影響藥品在冷庫、陰涼庫等冷鏈環(huán)境中安全儲存的各種因素(如溫度、濕度、制冷設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀況、市電供電狀況、庫門狀態(tài)等)進(jìn)行**的實時數(shù)據(jù)監(jiān)測、記錄、預(yù)警、報警、數(shù)據(jù)存儲備份、歷史數(shù)據(jù)(曲線)追溯、預(yù)警警報事件查詢等管理，確保一旦出現(xiàn)潛在的冷鏈環(huán)節(jié)設(shè)備設(shè)施故障，在故障還沒有直接影響到溫度和濕度結(jié)果變化前，采取應(yīng)急措施，排除故障。
(2)藥品車載冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(VMS系統(tǒng))：
VMS系統(tǒng)利用電信運(yùn)營商的GPRS鏈路網(wǎng)絡(luò)和GPS空間定位功能，實現(xiàn)對每輛冷藏車在途實時冷藏環(huán)境溫濕度和潛在的冷藏車?yán)滏溤O(shè)備運(yùn)行狀況的故障點監(jiān)控。當(dāng)在途冷藏車一旦出現(xiàn)冷鏈環(huán)境的改變時，即時通知遠(yuǎn)方的相關(guān)管理人員，通過采取應(yīng)急方案(如備用車、緊急接泊點等)，實現(xiàn)對冷藏車運(yùn)輸過程的冷鏈安全監(jiān)管。
(3)藥品小批零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(PMS系統(tǒng))：
PMS系統(tǒng)利用溫度追溯記錄儀，對每一個冷藏箱進(jìn)行溫度記錄。當(dāng)冷藏藥品通過冷藏箱發(fā)送到規(guī)定接貨地點時，通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)直接將溫度追溯記錄儀內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)送遠(yuǎn)程企業(yè)冷鏈信息中心，實現(xiàn)對每一單冷藏箱內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的追溯。通過上述3個環(huán)節(jié)冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)對全程冷鏈各環(huán)節(jié)、各階段的監(jiān)管，實現(xiàn)企業(yè)對整個冷鏈的全程無縫監(jiān)管，實現(xiàn)了在影響全程冷鏈各環(huán)節(jié)安全的潛在故障發(fā)生時，即時管理和應(yīng)急處理，避免引起終的冷鏈溫濕度結(jié)果變化，用預(yù)警的方式減少冷鏈?zhǔn)鹿屎蛽p失。
托第三方冷鏈監(jiān)管公司實現(xiàn)冷鏈管理合作發(fā)展
安全的冷鏈管理涉及的環(huán)節(jié)較多，企業(yè)較多，是一個合作的過程。通過依托第三方冷鏈監(jiān)管服務(wù)公司對冷鏈系統(tǒng)的第三方監(jiān)管和托管，是提高冷鏈效率、保障全程冷鏈運(yùn)行的一種特色模式。
(1)第三方冷鏈監(jiān)管服務(wù)公司實現(xiàn)企業(yè)自身冷鏈系統(tǒng)的安全運(yùn)營：
企業(yè)冷鏈系統(tǒng)的安全運(yùn)行關(guān)鍵的問題就是企業(yè)冷鏈系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但往往冷鏈藥品經(jīng)營企業(yè)并不是的制冷系統(tǒng)供應(yīng)商，對整個制冷系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行和管理技能以及化程度并不能完全適應(yīng)對設(shè)備的管理。通過依托化的第三方冷鏈監(jiān)管服務(wù)公司24小時監(jiān)管服務(wù)，實現(xiàn)對企業(yè)冷鏈設(shè)施設(shè)備維護(hù)、系統(tǒng)運(yùn)行狀況托管、冷鏈系統(tǒng)故障監(jiān)控、設(shè)備應(yīng)急處理等技術(shù)支持，減少冷鏈系統(tǒng)故障時間，降低冷鏈災(zāi)難。
(2)第三方冷鏈監(jiān)管服務(wù)公司實現(xiàn)企業(yè)之間全程冷鏈的信息共享：
每個藥品經(jīng)營企業(yè)對冷藏藥品的安全運(yùn)行管理都是該藥品實現(xiàn)全程無縫冷鏈安全的關(guān)鍵點，故實現(xiàn)冷藏藥品在企業(yè)之間流通質(zhì)量和信息的共享是提高藥品全程冷鏈安全流通的商務(wù)保障和憑據(jù)。依托具有客觀性地位的第三方冷鏈監(jiān)管服務(wù)公司建立的基于互聯(lián)網(wǎng)的Web平臺，將冷藏藥品在上游、中游和下游經(jīng)營企業(yè)中的冷鏈運(yùn)行狀況實時傳送該第三方冷鏈服務(wù)公司，實現(xiàn)相關(guān)企業(yè)之間信息的實時交互、查詢、驗證和安全交接等功能，確保藥品的全程冷鏈安全。
重視冷鏈管理的同時，進(jìn)一步完善冷鏈設(shè)備的基礎(chǔ)建設(shè)
近幾年，中國冷藏藥品冷鏈物流企業(yè)在原有冷鏈基礎(chǔ)設(shè)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，不斷提升和完善新的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，包括：
(1)冷庫建設(shè)：采取雙庫運(yùn)行的模式，增加了后備冷庫應(yīng)對冷庫故障突發(fā)事件的能力;
(2)后備電源：大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)配套了**套獨立的電力供應(yīng)，保障冷庫的正常運(yùn)行，如：后備發(fā)電機(jī)或雙路電源;
(3)冷藏車：隨著國家對冷鏈安全整體環(huán)境的改善，大多數(shù)企業(yè)都已配備了冷藏車，部分企業(yè)已經(jīng)開始對批量藥品采用全程冷藏車配送。大多數(shù)企業(yè)采用與車輛公用壓縮機(jī)的冷藏車進(jìn)行配送，個別企業(yè)開始陸續(xù)嘗試使用配置獨立壓縮機(jī)組的冷藏車進(jìn)行配送，保證車輛怠速時的冷藏工況。
(4)冷藏箱：針對小批量的冷藏藥品配送，絕大多數(shù)企業(yè)采用內(nèi)含蓄冷冰排的冷藏箱配送，個別企業(yè)開始嘗試使用內(nèi)含主動式壓縮機(jī)的小型冷藏箱配送。企業(yè)冷藏藥品冷藏箱都經(jīng)過了完整的溫度驗證測試，溫度大保持時間可持續(xù)72小時;
(5)冷鏈交接：冷藏藥品冷鏈物流企業(yè)與用戶的業(yè)務(wù)交接開始實現(xiàn)現(xiàn)場溫濕度記錄打印的方式。
(6)制冷系統(tǒng)：目前國內(nèi)冷藏藥品冷鏈物流企業(yè)在制冷系統(tǒng)建設(shè)時開始關(guān)注對環(huán)境保護(hù)的影響，已經(jīng)開始陸續(xù)淘汰以氨為制冷劑的制冷系統(tǒng)，新建設(shè)備大多采用環(huán)保制冷劑R404a。
(7)保溫材質(zhì)：由于使用量巨大，在冷藏箱領(lǐng)域目前各企業(yè)多采用價格低廉的聚苯乙烯(XPS和PE)發(fā)泡保溫材料，部分對溫度要求高的企業(yè)開始嘗試使用聚氨酯(PU)發(fā)泡的保溫材料。
冷鏈物流技術(shù)水平的高低，直接影響冷藏藥品的內(nèi)在質(zhì)量，關(guān)乎用藥者的安全，是人類共同面對的課題。

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