德國碎石沖擊測試標(biāo)準(zhǔn) -德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 55996  上海涵潮試驗設(shè)備有限公司

   前言
該標(biāo)準(zhǔn)是由屬于油漆和油漆涂層標(biāo)準(zhǔn)委員會的第7 工作委員會（主要負(fù)責(zé)對
油漆和油漆涂層的普通檢驗過程）中的7.9 工作組“接受德國汽車協(xié)會的方針/
耐石擊性能”制定的。
在汽車制造工業(yè)中為了保護車身會涂上很多層油漆。防滑物料以及路面碎石
等會沖擊到油漆涂層，這可能會使單層或者全部的油漆層從基礎(chǔ)材料上脫落。
碎石造成的損害將通過單沖擊或者多沖擊檢驗過程來追蹤查明。該標(biāo)準(zhǔn)的第
一部分描述多沖擊檢驗方法，**部分描述單沖擊檢驗方法。
附錄A部分是資料性質(zhì)的，因為還有其它的方法可以對相同的沖擊圖片進
行檢驗。
德國碎石沖擊測試標(biāo)準(zhǔn) -德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 559961應(yīng)用領(lǐng)域
該標(biāo)準(zhǔn)提供了一種對機動車的油漆涂層的耐久性進行評估的方法，即：這樣
的涂層在遭到用冷硬鑄造顆粒模擬的碎石的沖擊下的耐久性的評估方法。
 2標(biāo)準(zhǔn)性參考
該標(biāo)準(zhǔn)包含有來自其它出版物的注明日期的或沒有注明日期的參考文獻。這
些參考文件將在文中標(biāo)注出來。對于標(biāo)注了日期的文件來說，它日后在原標(biāo)準(zhǔn)的
基礎(chǔ)上所作的修改或補充也同時屬于本標(biāo)準(zhǔn)；對于沒有標(biāo)明日期的文件來說該標(biāo)
準(zhǔn)所參考的是該文件的*新版本（包括修改部分）。
DIN EN 21512, 色漆和清漆——液態(tài)和糊狀產(chǎn)品的采樣（ISO 1512:1991）德語
文件EN 21512:1994