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太陽能路燈優(yōu)點就是節(jié)能環(huán)保
太陽能路燈優(yōu)點就是節(jié)能環(huán)保
聯系方式：   謝生
近年來，太陽能在庭院燈、景觀燈、路燈等戶外照明越來越廣泛地使用，太陽能路燈也正漸漸進入人們的視野。它以無需敷設電纜、不消耗常規(guī)能源、使用壽命長等優(yōu)點得到了社會的廣泛認可，很多城市和鄉(xiāng)村也開始以試驗或示范的形式，在部分地區(qū)、部分道路照明推廣使用太陽能路燈，并收到了一定的效果。然而，很多業(yè)內專家指出，在現階段推廣太陽能路燈，需要注意三大問題。相關技術有待完善。
    盡管太陽能燈具的使用已經日漸廣泛，但目前太陽能路燈在功率、光效和使用壽命上還仍然存在一些問題。光源壽命要長，光衰要低，這樣才能體現高品質照明系統(tǒng)，太陽能照明系統(tǒng)一般也是提供長時間質保期的。無極燈工作電流小，同功率的無極燈和金鹵燈和高壓鈉燈相比電流只有一半左右，可大大降低太陽能板和蓄電池的配置，另外無極燈壽命超長，光通維持率高，顯色性好，這些無極燈優(yōu)點都非常適合作為太陽能光源。據專家介紹，對于路面較窄、對照明要求不高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路而言，小功率的太陽能路燈能夠滿足照明要求；而在對路燈的照明要求較高的城市道路，太陽能路燈卻不能滿足：光線覆蓋范圍窄，亮度也不夠均勻。日前，國內有試點推廣使用了部分太陽能路燈，該路燈管理處有關負責人就表示，經過一段時間對太陽能路燈的亮度、照度和蓄電能力等指標進行連續(xù)觀測后，如符合路燈的相關標準，可以向小區(qū)道路、公園、海島、工業(yè)園和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地推廣，但是以目前太陽能路燈的技術指標來看，其照度還不能滿足市區(qū)主干道的要求，所以目前不會采用太陽能路燈替代原有的主干道路燈具。

   此外，太陽能電池板的使用壽命問題也制約著太陽能路燈的推廣使用。專家表示，太陽能電池板轉換率低，造價高。想讓燈亮的時間長一些，就應該提高配置，合理匹配各組成部分，而不是單純地加大蓄電池容量。而且，目前還存在一些人為缺點，如系統(tǒng)配置的隨意性太大，使燈具的使用壽命和照明效果大打折扣。

   另外，有關專家還指出，太陽能路燈如果要更加廣泛地應用，除考慮太陽能板光電轉換效率，還要考慮當地的太陽能輻射時間、大氣灰塵等，因此，照明燈具生產企業(yè)在開發(fā)太陽能的各類燈具產品時要具體問題具體分析。企業(yè)要根據太陽能的技術發(fā)展水平研發(fā)相應的燈具產品，而不能盲目地開發(fā)與技術水平不相適應的燈具產品。原材料污染問題尚需解決太陽能路燈*大的好處就在于它使用的是清潔的太陽能，每一個路燈就像是一臺小型發(fā)電機，通過太陽能電池板吸收光線，轉換成電能，再儲蓄到自帶的蓄電池中，不需要再消耗額外的電能。但是目前太陽能路燈所采用的蓄電池主要是以鉛酸電池為主，它主要由鉛、硫酸以及部分其他金屬及塑料組成，廢電池酸液中含有大量的鉛，隨意排放不但會嚴重污染土壤和水源，對空氣、生態(tài)平衡造成破壞，還會引發(fā)人體代謝及神經方面的**。而專家透露，目前國內廢舊電池的處理回收還處于比較無序的狀態(tài)，因此很多報廢后的鉛酸電池正在污染著我們的生存空間