汽車內(nèi)飾燃燒試驗(yàn)機(jī)火焰穩(wěn)定控制技術(shù)：

燃燒測(cè)試儀器對(duì)燃燒火焰的溫度及熱釋放量有嚴(yán)格的有嚴(yán)格的要求，同時(shí)也是決定測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性與一致性的關(guān)鍵因數(shù)；

火焰穩(wěn)定技術(shù)成功解決火焰的離火、熄、脫火、回火等問題；該技術(shù)依據(jù)火焰穩(wěn)定的理論原理： VL=Vw

VL：火焰?zhèn)鞑ニ俣?

Vw：燃?xì)饬魉俣?

通過熱電偶感應(yīng)火焰?zhèn)鞑ニ俣炔⑼瑫r(shí)高精度燃?xì)饬髁靠刂破骺刂迫細(xì)饬髁繌亩ＷCVL=Vw；并通過專用軟件對(duì)采集溫度及流量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理；從而達(dá)到對(duì)火焰穩(wěn)定性的**控制；

并通過大量實(shí)驗(yàn)成功解決火焰的離火、熄、脫火的測(cè)試問題及回火的操作**問題；

同時(shí)開發(fā)設(shè)計(jì)專用燃?xì)饩鶆驍U(kuò)散器，成功解決火焰因在燃燒器口的不同部位因流速不同而引起火焰尺寸的不均勻性；

汽車內(nèi)飾燃燒試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)監(jiān)控技術(shù)：

已經(jīng)申請(qǐng)了燃燒測(cè)試儀用火焰報(bào)警及試驗(yàn)過程監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)明**，該測(cè)試系統(tǒng)及裝置可以監(jiān)測(cè)燃燒時(shí)的火焰是否因意外熄滅或?qū)儆诨鹧嫒紵隣顟B(tài)的變化，從而傳送火焰燃燒狀態(tài)信號(hào)給測(cè)試系統(tǒng)，并且把實(shí)驗(yàn)過程中火焰的燃燒狀態(tài)傳送給控制系統(tǒng)；在過程中如果發(fā)生熄火，會(huì)及時(shí)關(guān)閉燃?xì)夤庀到y(tǒng)避免發(fā)生爆炸風(fēng)險(xiǎn)并把相關(guān)火焰溫度等數(shù)據(jù)及時(shí)傳送給測(cè)試系統(tǒng)，以便對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行全程分析；在評(píng)估測(cè)試報(bào)告時(shí)可以綜合考慮外接因素導(dǎo)致火焰狀態(tài)的變化對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。而且該裝置成本低、實(shí)驗(yàn)效果好。