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技術(shù)文章

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表測(cè)量原理
        發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表測(cè)量原理:由于柴油機(jī)的共軌式及分配式供油正在增多，原來(lái)利用燃料噴射管的收縮以測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法用起來(lái)比較困難(如用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器CP-044＋ 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速表GE-1200組合的方法)，所以在下面介紹利用發(fā)動(dòng)機(jī)整體的振動(dòng)測(cè)量轉(zhuǎn)速表的方法，當(dāng)然， 這種方法也適用于隨著活塞工作發(fā)動(dòng)機(jī)全體振動(dòng)的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)。 將加速度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，把這個(gè)振動(dòng)信號(hào)輸入到FT-1500**轉(zhuǎn)速表中去，進(jìn)行ＦＦＴ處理，把有周期性的復(fù)雜信號(hào)分離出基本頻率和整倍數(shù)的高階頻率，再計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。
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