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背壓閥只是一種管路元件

 　　對于大流量的泵，且出口管路長而細，背壓閥的安裝位置應靠近加注點，以減小虹吸的趨勢。
 　　當輸送含有懸浮狀固體的介質，在背壓閥入口端應安裝帶管堵的三通（或四通），使管路在不拆卸的情況下能夠進行清洗。 　

   　背壓閥只是一種管路元件，只有與其它管路元件（如脈動阻尼器、**閥、止回閥、截止閥）配合使用才能發(fā)揮*大效用。

       卸荷閥是在一定條件下，能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時用作設定系統(油泵)主壓力,當卸荷狀態(tài)時(靠二位二通閥動作轉換)壓力油直接反回油箱,系統壓力為0.值以實現一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗.在回路中屬于并入回路的。

       減壓閥用于調整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯在回路中的，一般不能互換使用，卸荷閥又叫卸載閥，其功用是當電系統中的壓力大于閥的預調壓力時，能使油泵和系統全部卸，即使油泵在無負荷情況下運轉。卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統壓力達到溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開啟，泵卸荷；當系統壓力降至溢流閥的關閉壓力時，溢流閥關閉，泵向系統加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。