汽車(chē)環(huán)境模擬艙為汽車(chē)生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的試驗(yàn)。試驗(yàn)艙主要由艙體轉(zhuǎn)護(hù)結(jié)構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、測(cè)功系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)、太陽(yáng)輻照系統(tǒng)等部分組成。
汽車(chē)環(huán)境模擬艙溫度控制測(cè)試:
溫度范圍:-40℃~80℃
溫度精度:當(dāng)汽車(chē)靜止時(shí),艙內(nèi)氣溫均勻度保持±2℃
受被試驗(yàn)車(chē)熱負(fù)荷沖擊時(shí),能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制,車(chē)前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±1℃,
一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±2℃。
溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無(wú)凝結(jié)現(xiàn)象
排放試驗(yàn):**濕度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí):艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低,以防止水在底盤(pán)測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。
變溫時(shí):保證不結(jié)霜。
性能試驗(yàn):試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí),相對(duì)濕度50%RH±5%
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