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紅外熱像儀在**地面?zhèn)刹旌蛯諅刹祛I(lǐng)域應(yīng)用


紅外熱像儀在**地面?zhèn)刹旌蛯諅刹祛I(lǐng)域應(yīng)用
紅外**熱像儀在**上的應(yīng)用范圍較主動紅外夜視儀和微光夜視儀更廣,可用于戰(zhàn)術(shù)與戰(zhàn)略偵察、武器的瞄準(zhǔn)和制導(dǎo)、各種戰(zhàn)斗、運輸車輛的夜間駕駛,并可供應(yīng)飛機在黑暗中的起飛、著陸等,并性能更為優(yōu)越,是一種較為理想的夜視器材。在阿富汗和伊拉克的戰(zhàn)爭中,美軍大量使用夜視裝備和紅外成像系統(tǒng),取得了很好的效果。美國在談到*近的伊拉克戰(zhàn)爭時的口頭禪是:“我們主宰夜晚”。目前熱成像夜視儀的應(yīng)用形態(tài)主要有:觀察儀、手持觀察儀、夜視眼鏡、武器瞄準(zhǔn)具、車輛駕駛儀、裝甲戰(zhàn)車潛望式駕駛儀、裝甲戰(zhàn)車瞄準(zhǔn)具、潛艇潛望鏡、飛機前視紅外系統(tǒng)等。目前的發(fā)展水平大致為: 
  用于地面觀察時,一般可做到在1000米的距離上識別人,2000米的距離上識別車輛。例如“米蘭”反坦克導(dǎo)彈的熱瞄準(zhǔn)具,通過實際使用所測得的結(jié)果是:在3200米距離上能發(fā)現(xiàn)車輛目標(biāo),在2000米的距離上能辨認(rèn)出車輛種類,在1500米距離上能夠做出敵我識別。
  用于空中偵察時,在1500米高度上可以發(fā)現(xiàn)地面的單兵活動;在20公里高空可偵察到地面上的人群和車輛,并能通過水面航跡與周圍海水的溫差探測到水下四十米深處的潛艇;在200公里的衛(wèi)星高度上可探測到地面大**的集結(jié)與調(diào)動,以及查明偽裝的導(dǎo)彈地下發(fā)射井和戰(zhàn)略導(dǎo)彈的發(fā)射動向。
  用于水面?zhèn)刹鞎r,可發(fā)現(xiàn)15—20公里遠(yuǎn)處的艦艇。
  用于對空觀察時,可對20—30公里距離上的飛機進行跟蹤。
  1、陸軍的應(yīng)用
  可供步兵在夜間進行觀察、瞄準(zhǔn)、監(jiān)視、巡邏、港口及邊境警戒等等;
  可供坦克和裝甲戰(zhàn)車駕駛員進行夜間駕駛、車長夜間巡邏和識別目標(biāo)、炮長夜間瞄準(zhǔn)和射擊;
  可配備于導(dǎo)彈系統(tǒng)在夜間探測、識別和跟蹤發(fā)射;
  可供炮兵進行火炮、迫擊炮的夜間瞄準(zhǔn)與發(fā)射;
  可于各種火控系統(tǒng)配套,在夜間進行搜索、跟蹤、瞄準(zhǔn)和射擊;
  2、**的應(yīng)用
  可供艦艇在夜間對目標(biāo)進行探測、識別、瞄準(zhǔn)和射擊;
  可供巡邏艦和潛艇進行夜間觀察、搜索和警戒;
  可在夜間進行超低空和中空探測,以便及時發(fā)現(xiàn)來襲的飛機與導(dǎo)彈;
  可供**陸戰(zhàn)隊在夜間探測目標(biāo)、識別地形、進行觀察和空中封鎖;
  可裝在**飛機和直升機上在夜間探測水面上的艦船和裝有通氣孔的潛艇;
  重大機械、電氣裝備的故障檢測與監(jiān)控;
  3、空軍的應(yīng)用
  可用于轟炸機、攻擊機、偵察機的導(dǎo)航、著陸與營救;
  可供各種飛機和直升機在夜間進行搜索、空中監(jiān)視、海上監(jiān)視、救援、測繪、邊境巡邏和冰層偵察;
  可供偵察機、無人駕駛機、巡航導(dǎo)彈等在夜間進行航空偵察與空中攝影。
  此外,還可以裝在偵察衛(wèi)星上對地面作大面積的監(jiān)視、偵察以及實施戰(zhàn)略預(yù)警。
  我國**熱像儀的研制狀況
  我國七十年代初研制成熱電器件,目前紅外探測器的單元器件多數(shù)已接近國際水平,近年來已試制成高速型實時顯示熱像儀,**熱像瞄準(zhǔn)與跟蹤系統(tǒng)正在研制,紅外電荷耦合成像器件的研究工作也已經(jīng)開始。雖然改革開放以來我國的熱成像技術(shù)已經(jīng)取得進展,但由于器件的性能、技術(shù)指標(biāo)以及工藝水平都還比較低,不能批量生產(chǎn),距當(dāng)代國際先進水平大約還有15—20年的差距。
  基于這種狀況,我們應(yīng)盡快引進當(dāng)代*先進的紅外成像技術(shù),從而縮短與國際先進水平的差距。但由于以前世界上只有少數(shù)的西方國家(美、法、英等)掌握了**代紅外成像技術(shù),其生產(chǎn)單位都為**企業(yè),而且對中國大陸實施禁運,這給引進工作增加了一定的難度。