蓄電池容量及其影響因素

　　1、蓄電池容量

　　蓄電池的容量是指在規(guī)定的放電條件下，完全充足電的蓄電池所能放出的電量，用“C”表示。蓄電池的容量是標(biāo)志蓄電池對外放電能力、衡量蓄電池質(zhì)量的優(yōu)劣以及選用蓄電池的*重要指標(biāo)。

蓄電池的容量采用Ah(安時)來計量。即容量等于放電電流與持續(xù)放電時間的乘積。

　　2、影響蓄電池容量的主要因素

　　（1）放電電流

　?。?/span>2）電解液溫度

　　（3）電解液的純度

　?。?/span>4）電解液密度

　?。?/span>5）極板構(gòu)造

　　3、放電電流

　　1）If↑→單位時間生成硫酸鉛↑→孔

隙堵塞，活性物質(zhì) 利用率低→C↓

　　2）If↑→單位時間消耗硫酸↑→電解液密度下降快→C↓

注意：每次啟動發(fā)動機時間不得超過

5S，再次啟動時間間隔15S以上。

　　4、電解液的溫度

溫度↓粘度↑滲入極板困難，活性物質(zhì)利用率

↓→C↓；同時，粘度↑內(nèi)阻↑內(nèi)壓降↑端電壓↓→C↓。

　　5、電解液的純度

純度不好的電解液明顯減少蓄電池的容量。

含有1%的鐵，蓄電池在一夜內(nèi)就會放完電。

　　6、電解液密度

電解液密度ρ↑電動勢E↑，電液滲透能力↑，參加反應(yīng)的活性物質(zhì)↑→C↑

ρ過高，粘度↑，內(nèi)阻↑，極板硫化↑→C↓

實踐證明：電解液密度偏低有利于提高放電電流和容量。冬季使用的電解液，在不使其結(jié)冰的前提下，盡可能采用稍低的電解液密度。

　　7、極板構(gòu)造

極板厚度越薄，活性物質(zhì)的利用率就越高，容量就越高。

極板面積越大，同時參與反應(yīng)的物質(zhì)就越多，容量就越大。

同性極板中心距越小，蓄電池內(nèi)阻越小，容量越大

　　二、蓄電池的使用與維護

(1)維護

　　1)觀察蓄電池外殼表面有無電解液漏出；

　　2)檢查蓄電池在車上安裝是否牢靠，導(dǎo)線接頭與電樁的連接是否緊固；

　　3)經(jīng)常**蓄電池蓋上的灰塵泥土，擦去電池頂上的電液，透通加液孔蓋上的氣孔，**包樁和導(dǎo)線接頭上的氧化物；

　　4)定期檢查和調(diào)整電解液的相對密度及液面高度；

　　5)經(jīng)常檢查蓄電池放電程度，超過規(guī)定時立即充電。

(2)檢查

　　1）電解液液面高度的檢查

　　2）蓄電池容量的檢查