Fluke萬用表在汽車維修中的應用

Fluke 78/88型模擬/數(shù)字萬用表是專門用于汽車故障檢測和維修的工具，其主要特點是：
模擬/數(shù)字顯示――4000字數(shù)字和64個模擬指針組合顯示
*小/*大值（Min/Max）――*小/*大值功能記錄測量過程的*小/*大值
接觸保持（Touch Hold）――萬用表將讀數(shù)凍結顯示，直至看清為止。
自動極性和量程選擇
“通斷”蜂鳴――為短路和二極管測試提供了極大的方便
各檔都有超過500V的過壓保護
堅固的結構――堅固的塑料保護套抗拒了日常的各種危險情況。該表有三年的保修期。
為汽車維修開發(fā)的專用**儀表，**汽車維修之必備工具。
示波器和萬用表高度集成，同時獲得測量數(shù)值和波形
自動分析傳感器和傳動器
自動電氣系統(tǒng)測試（電池/充電/電壓跌落等）
自動適配各種燃油注射信號
各種記錄功能用于分析和比較
操作簡單，容易使用。
利用模擬、數(shù)字萬用表檢測汽車系統(tǒng)
 
　　*常??的汽車電氣維修工具也許就是萬用表。一般的萬用表可以測試電壓、電流和電阻。而專門研制的萬用表例如Fluke的F78/F88/F98型表有很多專門用于汽車測試的功能，如頻率，占空比、二極管測試、溫度、閉鎖時間（Dwell）甚至發(fā)動機的轉速（利用附件）等。
 
　　本資料就是介紹如何利用Fluke這些高質量的專用萬用表及其附件進行汽車維修的。這種表的模擬/數(shù)字組合方式有著和其他表完全不同的優(yōu)點，它的附件使維修更方便更容易。雖然用萬用表修車已有多年的歷史，但他們大都不具備汽車維修的專用功能。當今汽車中已經(jīng)廣泛使用電腦和各種傳感器，而這時需要一臺真正的多功能萬用表進行汽車維修。早期使用的模擬（指針）式萬用表的輸入阻抗太低，測量時對電子電路影響過大。這種表測試電阻時大都用9V電壓，所以它很容易損壞那些敏感的電子元器件。近些年，新的數(shù)字萬用表（DMM）大量被采用。
 
它的輸入阻抗高，精度和**性等都優(yōu)于模擬表。電阻測量時的電壓也低（一般為5V，F(xiàn)luke為3.5V），所以不會損壞每感的元器件。但數(shù)字表也存在一個問題。它不能顯示測量讀數(shù)的增大或減小的變化信息。在尾氣排放測試和發(fā)動機分析時就會發(fā)現(xiàn)純數(shù)字表不能給出穩(wěn)定的變化數(shù)值。
 
Fluke克服了數(shù)字表的不足而代之以模擬/數(shù)字組合表。它既有數(shù)字表的優(yōu)點又有模擬表動態(tài)測量的長處。
 
故障診斷的考慮
當對汽車的電氣部分進行故障查找時，*重要的是故障原因的推理過程。這個過程很重要。這是因為你看不見內部的情況也不可能象機械部件那樣將大量的元器件拆開。而利用邏輯和合理的步驟就可很快發(fā)現(xiàn)問題。而在這個過程中的關鍵工具就是萬用表。
 
信號的類性
測試的信號主要有電壓、電流和電阻。但*常用的是電壓。所涉及的問題有：是否有電壓？電壓值是多少？正常值應該是多少？元件或連接點的電壓降是多少？例如，如果一個繼電器的輸入電壓是12.8V，而在輸出端為9.2V，則電壓降為3.6V。請注意，電線的接頭都應看作是元件并會產(chǎn)生電壓降。所以也有可能引起故障。