隨著我國交通行業(yè)的發(fā)展，SDT超聲波檢漏儀鐵路運輸與建設的重要性日益凸顯，但是隨著我國鐵路工程項目建設長度、建設項目、建設范圍的逐漸增大及與地方部門的交融，鐵路配合施工**隱惠問題頻繁出現(xiàn)，SDT超聲波檢漏儀因此如何加強鐵路配合施工**管理就成為鐵路建設管理部門關注的重點.①由于其**大于天，來不得半點閃失;②由于是大聯(lián)動機構，需要多個部門協(xié)調(diào)統(tǒng)一按規(guī)運作才能保證正常運輸秩序;③隨著復線聯(lián)絡線、電化線城際、客專、高鐵等**快速發(fā)展，線路是點多線長面廣，并與所經(jīng)之處的地方各部門交叉發(fā)展、相互關聯(lián)。在實際的建設過程中，在既有鐵路上跨、下穿建設安裝的光電纜管線、油汽管道、渡水槽道、人行通道公路、鐵路跨線橋梁、下穿框架涵，及鄰近鐵路線且必須在鐵路保護區(qū)所進行的桿塔、SDT超聲波檢漏儀棚架涵渠路橋、房屋、場地等安裝作業(yè)與土建施工，均需要鐵路系統(tǒng)各個單位與施工單位及業(yè)主單位協(xié)調(diào)配合，這將對鐵路附近施工建設所涉及各單位之間的協(xié)調(diào)性提出了更高的要求。除鐵路工務、電務、通信、房建等部門需要保證，如保護區(qū)、路基道床信號、通信、設備房屋等設施的穩(wěn)定狀態(tài)、SDT超聲波檢漏儀**運行外，其*難保證**且風險*大也*隱蔽的當屬鐵路供電單位。

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