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交直流單相瓦特表技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)

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日產(chǎn)決定在紐約以完全免交直流單相瓦特表費(fèi)的租賃形式給出租車業(yè)主們從而實(shí)現(xiàn)測(cè)試和宣傳的目的目前。

2020年新能源汽車銷量占日產(chǎn)交直流單相瓦特表全球銷量的10%日產(chǎn)的目標(biāo)是2016年將包括聆風(fēng)在內(nèi)的新能源車銷量提高到150萬(wàn)輛。

電動(dòng)車的銷售還依賴于各國(guó)交直流單相瓦特表的補(bǔ)貼政策。據(jù)日產(chǎn)方面的工作人員介紹,不過(guò)。日本、美國(guó)及歐洲在電動(dòng)車銷售上都有政府的補(bǔ)助,日本政府給聆風(fēng)補(bǔ)貼是每輛78萬(wàn)日元,除此之外,日產(chǎn)還有自己的獎(jiǎng)勵(lì)政策,如日產(chǎn)追交直流單相瓦特表浜工廠所在神奈川縣,除了政府的78萬(wàn)補(bǔ)貼以外,工廠會(huì)給予39萬(wàn)日元的補(bǔ)貼。

搭載了一款層疊式緊湊型交直流單相瓦特表鋰離子電池組,聆風(fēng)是一款五門五座的掀背轎車。電量飽和的情況下可實(shí)現(xiàn)160公里以上的巡航里程。另外,通過(guò)10分鐘的快速充電也可提供50公里的續(xù)航里程,交直流單相瓦特表該車真正做到零排放的駕乘體驗(yàn)。


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