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產(chǎn)品資料

航空地面電源(集中供電式、并機(jī)式)[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

航空地面電源(集中供電式、并機(jī)式)
  • 如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
  • 產(chǎn)品名稱:航空地面電源(集中供電式、并機(jī)式)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 產(chǎn)品展商:Acsoon
  • 產(chǎn)品文檔:無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
用獨(dú)特的瞬時(shí)值雙環(huán)控制方式,控制精度高,波形品質(zhì)好,可適應(yīng)各種負(fù)載IGBT高頻靜止逆變,體積小、重量輕、噪音低、效率高、對(duì)外界干擾小微處理器控制,輸出電壓頻率在線可調(diào),運(yùn)行及故障狀態(tài)一目了然;操作顯示數(shù)字LCD/LED面板,使用靈活方便,是您更為得心應(yīng)手;隔離變壓器隔離輸出,**可靠,適應(yīng)性好;具備遠(yuǎn)程控制接口,可滿足現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程控制需求;
產(chǎn)品描述
航空地面電源
導(dǎo)航關(guān)鍵詞:400Hz電源、航空地面電源、**電源、廊橋電源、移動(dòng)拖車電源、寬變頻測(cè)試電源、飛機(jī)地面電源


產(chǎn)品特點(diǎn):
采用獨(dú)特的瞬時(shí)值雙環(huán)控制方式,控制精度高,波形品質(zhì)好,可適應(yīng)各種負(fù)載
IGBT高頻靜止逆變,體積小、重量輕、噪音低、效率高、對(duì)外界干擾小
微處理器控制,輸出電壓頻率在線可調(diào),運(yùn)行及故障狀態(tài)一目了然;
操作顯示數(shù)字LCD/LED面板,使用靈活方便,是您更為得心應(yīng)手;
隔離變壓器隔離輸出,**可靠,適應(yīng)性好;
具備遠(yuǎn)程控制接口,可滿足現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程控制需求;
立臥一體式設(shè)計(jì),適合立式、拖車式、橋掛式以及集中供電式(并機(jī)式)安裝,應(yīng)用于各種場(chǎng)合;
中文大屏液晶顯示,同時(shí)顯示更多信息,操作更加便捷;
獨(dú)立多元模塊化設(shè)計(jì),高可靠性的方便快捷的維護(hù)/維修性;
選配并機(jī)功能,提供用戶大功率供電及集中供電管理;
可與航空直流電源(28.5VDC)組合,提供給客戶中頻、直流組合產(chǎn)品;
保護(hù)功能完備,智能監(jiān)控以及報(bào)警記錄機(jī)制,**運(yùn)行可靠;

遠(yuǎn)端降壓補(bǔ)償功能,確保飛機(jī)供電標(biāo)準(zhǔn)可靠;


選配
1、分配柜:用于集中供電式(并機(jī)式)將電力向各個(gè)機(jī)位分配;
2、壓降補(bǔ)償器:輸出線纜較長(zhǎng)時(shí)用于補(bǔ)償功率因數(shù),降低線路壓降;
3、拖車、懸掛支架、電纜卷筒、卷?yè)P(yáng)機(jī)。電源為拖車式、機(jī)架式選配;
4、輸入電纜、輸出電纜、航空插頭(原裝進(jìn)口產(chǎn)品、輕便耐磨)
5、通訊接口:RS232/485;

6、**連鎖供電附件。


執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GJB181A-2003   飛機(jī)供電特性
GJB572        飛機(jī)地面電源供電特性及一般要求
MH/T6018       地面靜態(tài)電源
MIL-STD-704E    AIRCRAFT ELECTRIC POWER CHARACTERISTICS
ISO6858       飛機(jī)地面支援電源及一般要求
DFS400        航空電源特性

Q/AK004-2001   靜止式變頻電源技術(shù)條件



集中供電式主要應(yīng)用于機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪等可??看罅匡w機(jī)可集中供電的地方,系統(tǒng)支持多臺(tái)并機(jī),并機(jī)時(shí)不需要設(shè)置主從機(jī),西安啟動(dòng)的電源為主機(jī),后啟動(dòng)的為從機(jī)。能根據(jù)電源負(fù)載的實(shí)際需求功率大小或用電地井、飛機(jī)的數(shù)量,自動(dòng)啟動(dòng)貨哦停止第N臺(tái)靜變電源并能平均分配負(fù)載電流,節(jié)省電能。當(dāng)一臺(tái)靜變電源出故障,該電源自動(dòng)停機(jī)并脫離系統(tǒng),而其他設(shè)備能保持正常運(yùn)行。進(jìn)行維護(hù)和檢修時(shí),設(shè)置有維護(hù)模式,不影響電源向飛機(jī)正常供電。當(dāng)飛機(jī)用電量增大時(shí),以后可以根據(jù)客戶的要求對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容。
該系統(tǒng)分配柜為集中供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),將400Hz分別向幾個(gè)不同停機(jī)位的飛機(jī)供電,可裝配3、4或5路輸出,整機(jī)防雨設(shè)計(jì)(防護(hù)等級(jí)IP55),適合室內(nèi)外安裝。每路輸出容量為90KVA,保護(hù)門限可在30KVA至90KVA設(shè)置,各路輸出既可通過分配柜控制面板控制也可通過選配件遠(yuǎn)端按鈕開關(guān)控制
    該降壓補(bǔ)償器通過監(jiān)測(cè)三相電流和電壓,采用分享補(bǔ)償?shù)姆绞?,自?dòng)插入一定容量的電容阻抗來平衡線路電感阻抗,使用電系統(tǒng)保持功率因數(shù)為1,使用電電源到飛機(jī)插座間的嗲那樣損失*小,補(bǔ)償范圍(5%-20%)
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