“東莞站”改在石龍 車次暫不調(diào)整

      石龍站距離東莞市中心約17公里

東莞站距離東莞市中心約43公里

樟木頭站距離東莞市中心約42公里

南都訊爭議已久的東莞火車站命名問題終于有了一個答案，“東莞站”這一名號*終花落石龍。廣鐵官方微博@廣州鐵路昨日正式發(fā)布消息，6月20日起東莞站更名為常平站，廣深線新建石龍站命名為東莞站。東莞火車站負(fù)責(zé)人表示，他們尚未接到改名通知，目前一切工作照舊。根據(jù)計劃，新東莞火車站將于今年下半年正式啟用，屆時舊石龍站將停止使用。

東莞火車站暫未接到改名通知

昨日上午，廣鐵官方微博@廣州鐵路正式發(fā)布消息，自2013年6月20日起，現(xiàn)在的東莞站更名為常平站，廣深線新建石龍站(建設(shè)時命名為新石龍，未開辦營業(yè))命名為東莞站。

南都記者走訪發(fā)現(xiàn)，東莞火車站內(nèi)暫未看到改名通知，自動售票機上依然顯示“東莞站”，指示牌也未變。“改名的事情說了很久，不知道什么時候改，我們也沒有接到任何通知。”候車室工作人員說。東莞火車站負(fù)責(zé)人表示，尚未接到改名通知，目前一切工作照舊。

廣鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人也表示，官方微博發(fā)布的是權(quán)威消息，文件可能還沒有傳達(dá)到，@廣州鐵路告訴記者，目前暫未涉及相關(guān)站點的車次等的變化。石龍鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人表示，新東莞火車站站名之前已確定，只是沒有公布而已。

常平鎮(zhèn)政府希望繼續(xù)保留口岸

“坐擁東莞火車站與東莞火車東站”一直是常平鎮(zhèn)對外宣傳的一張名片。據(jù)《常平鎮(zhèn)志》記載，現(xiàn)在的東莞火車站和東莞火車東站建成時名為“常平火車站”和“常平火車東站”。時任東莞市政協(xié)委員的陳潤松提議，1997年底經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，兩個火車站正式更名，當(dāng)時的國務(wù)院總理李鵬還為兩站題名。

常平鎮(zhèn)政府希望，改名后的常平火車站仍能繼續(xù)保留口岸，繼續(xù)吸引香港客商投資常平，也可以繼續(xù)推動常平的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但對于原東莞站改名常平站后，會否保留口岸，車站和廣鐵方面昨天都未表態(tài)。

新石龍火車站

位于石龍與茶山交界處的西湖村，以廣深城際鐵路為主，兼顧部分長途旅客列車，主要承擔(dān)東莞往廣州、深圳、香港和惠州方向的短途客運。

東莞火車東站

廣九線、大京九線、廣梅汕線等鐵路線上的樞紐大站。

東莞站

廣深線上的中途站，設(shè)有東莞鐵路口岸，是目前東莞地區(qū)**具備口岸功能的火車客運站。

樟木頭火車站

廣深線上中途站，旅客主要輻射樟木頭、塘廈、清溪、鳳崗、黃江等片區(qū)。
 

常平客流或減半

“每到周末，常平就會涌進(jìn)很多香港人，他們都是坐和諧號來的。”出租車司機李先生說，從香港坐火車到常平不到一小時，很多香港人都喜歡在周末來常平玩。“如果真的改名，對我們肯定是有影響的，客流可能會少一半，到時這里的出租車肯定會少很多，都會擠到石龍去。*慘的可能還是常平的商業(yè)和酒店，人少了，消費自然就少了。”

“這幾年常平第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展太快，都與火車站有關(guān)，因為口岸設(shè)在這里，吸引不少廣深港客人來消費，就連廣交會，很多客人都是坐火車到常平住。”常平一酒店老板說，如果只是改名，不遷口岸的話，影響應(yīng)該不會很大