皮托管

1.皮托管結構

如圖所示為一般皮托管的結構,如圖中可以看到皮托管外形是一個直角彎折的金屬管，與管軸平行安置的直角邊是測頭，其頂端有一個總壓孔，在其側壁有若干個靜壓孔。總壓孔與靜壓孔不相通，分別用導壓管引出，從靜壓孔至總壓孔稱為鼻端。直角的另一邊稱為支桿，引出總壓孔和靜壓孔的接頭以便與微壓計相連。其上有定向桿，指示鼻端方向。測量總壓力的管子叫皮托管；測量靜壓力的管子叫靜壓管。

2.皮托管的作用

皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，同時又可以測量總壓、靜壓，所以又稱風速管。如果膜盒完全密封，里面的壓力始終保持相當于地面空氣的壓力。這樣當飛機飛到空中，高度增加，空速管測得的靜壓下降，膜盒便會鼓起來，測量膜盒的變形即可測得飛機高度。這種高度表稱為氣壓式高度表。

3.皮托管的測量步驟

  1.要正確選擇測量點斷面，確保測點在氣流流動平穩(wěn)的直管段。為此，測量斷面離來流方向的彎頭、變徑異形管等局部構件要大于四倍管道直徑。離下游方向的局部彎頭、變徑結構應大于兩倍管道直徑。
2.測量時應當將全壓孔對準氣流方向，以指向桿指示。測量點插入孔應避免漏風，可防止該斷面上氣流干擾。用皮托管只能測得管道斷面上某一點的流速，由于斷面流量分布不均勻，因此該斷面上應多測幾點，以求取平均值。

4.皮托管測速注意問題：

a. 皮托管測量頭的軸線與管壁的距離不得小于測頭直徑。

b. 皮托管的位置應測準到下列兩個允差中的較小者?！?span lang="EN-US">0.005x,其中x是平行于皮托 管定位方向的管道尺寸；±0.005y，其中y是皮托管到*近管壁的距離。

c. 矩形橫截面測量點的*小數(shù)目為25，測點位置應根據(jù)平行于各管壁的五 條直線的 交叉點來確定，若采用算術法計算軸向平均速度測點分布按有關規(guī)定執(zhí)行。 

d. 圓形橫截面的各測點應被設置在同心圓上，在橫截面上至少為兩個相互正交的直 徑上，每個半徑上至少3點，因而在一個截面中至少有12個測點。

e. 使用皮托管定期檢驗、標定。

f. 皮托管使用前應檢查總壓孔和靜壓孔以及它們的連接是否有堵塞,皮托管內部總壓和靜壓腔室之間是否有泄漏。另外還要檢查是否有變形和鼻部損傷等。測量頭應垂直于支桿，與壓力計連接的導壓管應盡量短，并要求**密封。壓力的阻尼要對稱和線性，皮托管應清潔。