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成都貝斯達(dá)儀器有限公司
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產(chǎn)品圖片
產(chǎn)品名稱(chēng)/型號(hào)
產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
前照明燈檢測(cè)儀
QD100D(停產(chǎn))
QD-100D型電動(dòng)式前照明燈檢測(cè)儀是一種測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏移量的測(cè)量?jī)x器。采用微電機(jī)驅(qū)動(dòng)檢測(cè)箱上下移動(dòng),人工對(duì)準(zhǔn)被檢前照燈,人工自行測(cè)量,大大減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,操作更容易、測(cè)量準(zhǔn)確,配備測(cè)量參數(shù)模擬信號(hào)輸出,并可在投影屏上觀察前照燈的近光配光特性。
前照明燈檢測(cè)儀
NHD8101
NHD-8101型前照明燈檢測(cè)儀(以下簡(jiǎn)稱(chēng)儀器)用于調(diào)整和檢測(cè)汽車(chē),摩托車(chē)燈機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前照燈的發(fā)光強(qiáng)度、燈高和光軸偏移。具備中文液晶顯示界面,標(biāo)準(zhǔn)RS232通訊接口和模擬數(shù)據(jù)輸出接口,并可選低功耗模式用電池供電工作。可快速分解和組裝,便于移動(dòng)。操作方便、測(cè)量準(zhǔn)確燈優(yōu)點(diǎn),適用于機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站和流動(dòng)檢測(cè)線對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈進(jìn)行檢測(cè)。也適用于汽車(chē)維修、保養(yǎng)單位對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈光速照射位置進(jìn)行調(diào)整與檢測(cè)。
前照明燈檢測(cè)儀
JZD-1A
JZD-1A 型前照明燈檢測(cè)儀 校準(zhǔn)燈配裝激光器組件后,成為一種對(duì)前照燈(遠(yuǎn)、近光)檢測(cè)儀的發(fā)光強(qiáng)度以及光軸偏移量進(jìn)行校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)器具。該校準(zhǔn)燈特別設(shè)計(jì)了一套角度轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),方便操作。采用標(biāo)準(zhǔn)光分布的進(jìn)口密封真空燈具,具有防震性能好,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。是前照燈檢測(cè)儀周期性標(biāo)定(校準(zhǔn))必備的工具。
前照明燈檢測(cè)儀
JZD-1
JZD-1型前照明燈檢測(cè)儀前照燈檢測(cè)儀用校準(zhǔn)燈是一種對(duì)前照燈檢測(cè)儀的發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏移量進(jìn)行校準(zhǔn)用的標(biāo)準(zhǔn)器具。該校準(zhǔn)燈特別設(shè)計(jì)一套角度轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),方便操作。采用標(biāo)準(zhǔn)光分布的進(jìn)口全密封真空燈具,防震性好,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是前照燈檢測(cè)儀周期性標(biāo)定(校準(zhǔn))必備的工具。
標(biāo)準(zhǔn)型燈光校正儀(451-D)
Cyclope
Cyclope標(biāo)準(zhǔn)型燈光校正儀(451-D)燈光校正儀通過(guò)內(nèi)置的電子微處理器*大保證了近光燈,遠(yuǎn)光燈及霧燈的精準(zhǔn)度玻璃透鏡可以調(diào)節(jié)氙氣大燈 內(nèi)置可持續(xù)運(yùn)行8小時(shí)的12V電池 更多優(yōu)點(diǎn): 減少大燈的調(diào)整時(shí)間 內(nèi)置長(zhǎng)效??池保證了操作可靠性 降低因燈光功能不好而造成的風(fēng)險(xiǎn) 友好的操作模式
前照燈檢測(cè)儀
NHD-6108
NHD-6108前照燈檢測(cè)儀主要功能特點(diǎn) *采用全新的CMOS機(jī)器視覺(jué)攝像機(jī)和高速DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)技術(shù),全自動(dòng)完成前照燈遠(yuǎn)光、近光的各項(xiàng)參數(shù)的準(zhǔn)確檢測(cè); *強(qiáng)大的軟件功能,通過(guò)液晶顯示屏幕直觀顯示,使儀器檢測(cè)、校準(zhǔn)、調(diào)整均能快速完成; *采用燈像對(duì)準(zhǔn)技術(shù),能有效排除外界干擾,確保自動(dòng)追光定位**快捷,遠(yuǎn)/近光檢測(cè)僅需40余秒;
四輪定位儀
A-850
A-850四輪定位儀是用于檢測(cè)汽車(chē)車(chē)輪定位參數(shù),并與原廠設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,指導(dǎo)使用者對(duì)車(chē)輪定位參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,使其符合原設(shè)計(jì)要求,以實(shí)現(xiàn)理想的汽車(chē)行駛性能,即操縱輕便、行駛穩(wěn)定可靠、減少輪胎偏磨損的精密測(cè)量?jī)x器?!?/textarea>
3D四輪定位儀
HC211
HC211 3D四輪定位儀采用**科技,采用掛在輪胎上的反射板的角度通過(guò)攝像頭采樣電腦分析得出輪胎角度,主要特點(diǎn),普通的反射板代替了傳統(tǒng)的電子傳感器,更易維護(hù),壽命更長(zhǎng)。
3D四輪定位儀
G8(旗艦版)
3D四輪定位儀G8(旗艦版)不受舉升平臺(tái)水平差影響。平臺(tái)水平度之差在10cm以?xún)?nèi)對(duì)測(cè)量結(jié)果沒(méi)有影響,完全有別于傳統(tǒng)光電產(chǎn)品過(guò)分依賴(lài)平臺(tái)水平度
3D四輪定位儀
G6T(標(biāo)準(zhǔn)版)
3D四輪定位儀G6T(標(biāo)準(zhǔn)版)不受舉升平臺(tái)水平差影響。平臺(tái)水平度之差在10cm以?xún)?nèi)對(duì)測(cè)量結(jié)果沒(méi)有影響,完全有別于傳統(tǒng)光電產(chǎn)品過(guò)分依賴(lài)平臺(tái)水平度
3D四輪定位儀
G6(標(biāo)準(zhǔn)版)
3D四輪定位儀操作簡(jiǎn)便。將四個(gè)目標(biāo)盤(pán)掛在輪輞上,僅需推動(dòng)汽車(chē)或滾動(dòng)車(chē)輪 即可完成除主銷(xiāo)外的傳統(tǒng)定位測(cè)量。
便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀(減速度儀)
AM-2016A
AM-2016A便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀(減速度儀)是我廠科技人員根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行**技術(shù)條件》及公安部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA/468-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)**檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》對(duì)道路試驗(yàn)檢測(cè)制動(dòng)性能的要求研制開(kāi)發(fā)的。
便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀
WZD-2006C
WZD-2006C型便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀,是手持式智能化測(cè)試儀器,該儀器以16位高性能單片微型計(jì)算機(jī)為數(shù)據(jù)處理單元配以片上集成傳感器來(lái)完成測(cè)試過(guò)程中多種參數(shù)的高速采集處理,用以測(cè)試汽車(chē)的制動(dòng)**性能。本儀器根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行**技術(shù)條件》中路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能的要求研制開(kāi)發(fā)的,適用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)性能檢測(cè)和交通事故的勘查。
便攜式制動(dòng)儀
BZ-C
BZ-C 便攜式制動(dòng)儀 功能:在BZ-B基礎(chǔ)上,增加:打印、存貯、發(fā)送制動(dòng)曲線;操作過(guò)程中有聲音提示;可選擇無(wú)線傳輸方式;帶計(jì)算機(jī)程序軟件,安裝在計(jì)算機(jī)上用于接收數(shù)據(jù)和打印A4報(bào)表,特別適用于汽車(chē)司法鑒定所。
便攜式制動(dòng)儀
BZ-A
便攜式制動(dòng)儀 專(zhuān)門(mén)用于測(cè)量車(chē)輛的制動(dòng)性能、加速性能。可檢測(cè)充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)初速度、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)過(guò)程中的平均減速度等數(shù)據(jù)。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行**技術(shù)條件》、 GA468-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)**檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能要求以及符合國(guó)質(zhì)檢監(jiān)[2006]379號(hào)文件要求。
非接觸車(chē)速儀
AM-2100A
非接觸車(chē)速儀AM-2100A是本廠2009年推出的產(chǎn)品,是原AM-2100的換代機(jī)型。它以**AVR單片機(jī)為核心,配以相應(yīng)的傳感器(非接觸光電速度傳感器或GPS速度傳感器、油耗傳感器等),用于汽車(chē)動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能測(cè)試
非接觸式多功能速度儀
CTM-8A
CTM-8A非接觸式多功能速度儀儀器特點(diǎn):以高速16位微機(jī)作為核心處理單元,配合非接觸光電傳感器測(cè)量**,實(shí)時(shí)迅捷
汽車(chē)前輪轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀
SHTZJ-10
SHTZJ-10型汽車(chē)前輪轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀(以下簡(jiǎn)稱(chēng)轉(zhuǎn)角儀)是用于測(cè)量汽車(chē)左、右轉(zhuǎn)向輪的左、右兩方向的*大轉(zhuǎn)向角度。該設(shè)備的檢測(cè)盤(pán)除了可自由旋轉(zhuǎn)外,還可以沿在左、右、前、后四個(gè)方向移動(dòng),以及具有自動(dòng)回零結(jié)構(gòu)。檢測(cè)盤(pán)還具有氣動(dòng)鎖緊裝置,在檢測(cè)時(shí),松開(kāi),檢測(cè)結(jié)束后鎖緊,以方便汽車(chē)駛離。
方向盤(pán)檢測(cè)儀
ZL-B
ZL-B 方向盤(pán)檢測(cè)儀 轉(zhuǎn)向力測(cè)量范圍:±200N;分辨率:1N 測(cè)量誤差:≤1% F.S.; 自由轉(zhuǎn)動(dòng)量測(cè)量范圍:±60°;分辨率:0.1°;o...
燃油消耗測(cè)試儀
AM-2018系列
燃油消耗測(cè)試儀: AM-2018系列燃油消耗測(cè)試儀是AM-2018的升級(jí)產(chǎn)品,由2018A、2018B、2018C三種產(chǎn)品組成。
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