一、車庫(kù)一氧化碳（CO）的危害及產(chǎn)生
一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，無(wú)味，對(duì)吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。*常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭 痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和中 樞神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。一氧化碳濃度檢測(cè)系統(tǒng)在地下車庫(kù)中的應(yīng)用
根據(jù)測(cè)試，空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時(shí)，健康成年人可以承受8小時(shí)；達(dá)到200ppm時(shí)，健康成年人2～3小時(shí)后，輕微頭 痛、乏力；達(dá)到400ppm時(shí)，健康成年人1～2小時(shí)內(nèi)前額痛，3小時(shí)后威脅生命；到800ppm時(shí)，健康成年人45分鐘內(nèi)，眼花、惡心、痙攣，2小時(shí)內(nèi)失去知覺(jué)，2～3小時(shí)內(nèi)死亡。一氧化碳濃度檢測(cè)系統(tǒng)在地下車庫(kù)中的應(yīng)用
地下車庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致停車場(chǎng)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下車庫(kù)、停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng)，用新鮮空氣進(jìn)行置換。
二、地下車庫(kù)一氧化碳（CO）檢測(cè)系統(tǒng)的作用 一氧化碳濃度檢測(cè)系統(tǒng)在地下車庫(kù)中的應(yīng)用
目前，加裝地下車庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)的目的主要有兩個(gè)：
1、定期排風(fēng)保證車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平，屬于安 全考慮（缺乏能源使用合理性考慮）。
2、配備在線一氧化碳濃度檢測(cè)儀，根據(jù)地下車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng)，避免排風(fēng)頻率過(guò)高導(dǎo)致的能源浪費(fèi)，屬于節(jié)能考慮（初期成本較高）。
比較兩種監(jiān)測(cè)，第 一種初期成本低，但電能消耗不夠集約化，對(duì)于突發(fā)性空氣質(zhì)量的變化無(wú)法即使處理，比較適合小區(qū)地下車庫(kù)；**種配置成本較高，長(zhǎng)期維護(hù)成本不斷降低，用戶使用舒適度較好，比較適合商業(yè)地下車庫(kù)。一氧化碳濃度檢測(cè)系統(tǒng)在地下車庫(kù)中的應(yīng)用
三、地下車庫(kù)一氧化碳（CO）檢測(cè)系統(tǒng)功能與設(shè)置
如上圖所示，地下車庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)主要有三部分
1、現(xiàn)場(chǎng)一氧化碳濃度檢測(cè)儀
能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。典型檢測(cè)儀的規(guī)格參數(shù)如下：
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探測(cè)氣體
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一氧化碳CO
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測(cè)量元件
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電化學(xué)CO傳感器 （進(jìn)口）
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精 確 度
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﹤±5%FS
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測(cè)量范圍
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0-500ppm
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輸出信號(hào)
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RS485/0-5V/0-10V/4-20mA
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零點(diǎn)漂移
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﹤5ppm(使用壽命內(nèi))
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響應(yīng)時(shí)間
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≤30秒
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供電電源
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12V/24VDC
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額定功率
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小于2.5W
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預(yù)期壽命
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5年（非腐蝕環(huán)境）
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工作環(huán)境
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溫度： -10~50℃；濕度：0~95%RH (非冷凝)
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儲(chǔ)存溫度
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溫度：-10~60℃；濕度：20~80%RH
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外殼尺寸
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106×106×31.5mm
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安裝方式
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壁掛式\吸頂式
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重 量
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約200g
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外殼材質(zhì)
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ABS
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無(wú)線傳輸距離
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100米以上（常規(guī)條件）
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傳輸協(xié)議
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RS485/232 （ModBus）
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頻率
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433MHz
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2、控制器
控制器用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。
控制器一般安裝在值班室中，與檢測(cè)儀采用四芯線RS485協(xié)議連接?？刂破鲀?nèi)部要有繼電器報(bào)警開(kāi)關(guān)量輸出用于控制排風(fēng)系統(tǒng)。典型控制器的規(guī)格參數(shù)如下：
3、聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)由控制器聯(lián)動(dòng)，當(dāng)一氧化碳濃度超標(biāo)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)；當(dāng)一氧化碳濃度恢復(fù)正常時(shí)，風(fēng)機(jī)自動(dòng)停止。
四、釋疑
1、家用一氧化碳檢測(cè)儀，能否用于地下車庫(kù)場(chǎng)所？
答：市面上存在很多家用吸頂、壁掛式，外殼為塑料的一氧化碳檢測(cè)儀，價(jià)格極為便宜，只能定性測(cè)量，不能精準(zhǔn)定量測(cè)量。相對(duì)于工業(yè)用一氧化碳檢測(cè)儀，存在精度不高，響應(yīng)遲緩等問(wèn)題。并且家用一氧化碳檢測(cè)儀只能單點(diǎn)檢測(cè)報(bào)警，無(wú)法實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)集中監(jiān)控、超標(biāo)連鎖風(fēng)機(jī)等功能。大連風(fēng)華WFH700-CO系列工業(yè)一氧化碳檢測(cè)儀，每臺(tái)設(shè)備均進(jìn)行嚴(yán)格的氣體標(biāo)定，測(cè)量線性、一致性等都極為出色！完全有能力實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。
一氧化碳濃度檢測(cè)系統(tǒng)在地下車庫(kù)中的應(yīng)用
2、地下車庫(kù)一氧化碳檢測(cè)儀應(yīng)該如何設(shè)計(jì)、安裝？
目前，地下車庫(kù)一氧化碳檢測(cè)儀的設(shè)置尚無(wú)國(guó)家規(guī)范，其設(shè)置主要是根據(jù)《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50493-2009)中的規(guī)定“有毒氣體檢測(cè)器距釋放源不宜大于1m”?？紤]到此規(guī)定主要針對(duì)高?；^(qū)域，地下車庫(kù)場(chǎng)所一氧化碳檢測(cè)儀的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來(lái)酌情考慮，一般300-400m2左右一個(gè)。安裝高度建議距地面0.3-0.6m左右為宜。
一氧化碳檢測(cè)儀常見(jiàn)的信號(hào)傳輸方式有4-20ma/RS485兩種，考慮到布線簡(jiǎn)易度和成本，建議選擇RS485信號(hào)，線纜規(guī)格為RVVP 4×1.0mm2。
3、報(bào)警值如何設(shè)定？
根據(jù)一氧化碳的毒性可以看到50ppm為健康成年人八小時(shí)內(nèi)可承受的極限，一般建議報(bào)警值設(shè)定在30ppm。當(dāng)濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，自動(dòng)提醒與排風(fēng)。
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