率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機率。如此即可借由頻率

的改變數(shù)值，計算出目標與雷達的相對速度。 現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于警察超速測試等行業(yè)。
    雷達測速的原理是應用多譜勒效應，即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應，濕度傳感器探頭, 不銹鋼電熱管, PT100傳感器, 流體電磁閥,鑄鋁加熱器,加熱圈

雷達測速儀是根據(jù)

接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。因此，具有以下特點：
    1、雷達波束較激光光束（射線）的照射面大，因此雷達測速易于捕捉目標，無須**瞄準。 　　
    2、雷達測速設備可安裝在巡邏車上，在運動中的實現(xiàn)檢測車速，是“流動電子警察”非常重要的組

成部分。 　　
    3、雷達固定測速誤差為±1Km/h，運動時測誤差為±2Km/h，完全可以滿足對交通違章查處的要求。

　　4、雷達發(fā)射的電磁波波束有一定的張角，固有效測速距離相對于激光測速較近，*遠測速距離為

800M（針對大車）。 　　
    5、雷達測速儀因技術成熟，價格適中。因此，廣受歡迎。 　　
    6、雷達測速儀發(fā)射波束的張角是一個很重要的技術指標。張角越大，測速準確率越易受影響；反之

，則影響較小。