土耳其航空公司客機(jī)失事事件調(diào)查人員3月4日說(shuō)，高度計(jì)出現(xiàn)問題造成土航客機(jī)上月25日在荷蘭阿姆斯特丹斯希普霍爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近墜毀。這是2009年3月2日荷蘭內(nèi)政大臣霍斯特（右）來(lái)到阿姆斯特丹斯希普霍爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的墜機(jī)地點(diǎn)查看。新華社/法新
新華網(wǎng)荷蘭海牙3月4日電（記者張碧弘）荷蘭國(guó)家**委員會(huì)主席彼得·梵·法倫哈文4日在海牙宣布，飛機(jī)下降過程中測(cè)高儀出現(xiàn)故障導(dǎo)致土耳其一架客機(jī)上周在荷蘭首都阿姆斯特丹斯希普霍爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近墜落。
法倫哈文在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，經(jīng)調(diào)查和對(duì)失事飛機(jī)“黑匣子”的錄音情況進(jìn)行分析后得出結(jié)論，在飛機(jī)下降過程中提示飛機(jī)飛行高度的測(cè)高儀出現(xiàn)了故障。飛機(jī)在大約700米高度時(shí)，左側(cè)的測(cè)高儀突然顯示高度改變，并將這一錯(cuò)誤信號(hào)傳達(dá)給了自動(dòng)駕駛儀。而由于當(dāng)時(shí)霧氣較重，飛行員無(wú)法看清飛機(jī)所在高度，當(dāng)飛行員意識(shí)到問題時(shí)飛機(jī)距離地面只有80米，已沒有時(shí)間修正錯(cuò)誤。
法倫哈文說(shuō)，這家土耳其航空公司的波音737－800飛機(jī)的測(cè)高儀此前曾出現(xiàn)過兩次故障，而飛機(jī)的飛行說(shuō)明書特別警告說(shuō)，測(cè)高儀運(yùn)轉(zhuǎn)**時(shí)不能使用自動(dòng)駕駛儀，應(yīng)該人工操作。
調(diào)查人員對(duì)飛機(jī)的制造商提出了批評(píng)，指出在飛機(jī)在測(cè)高儀出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)駕駛儀不應(yīng)該再發(fā)揮作用。一架載著128名乘客和7名機(jī)組人員的土耳其客機(jī)2月25日上午在荷蘭阿姆斯特丹斯希普霍爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近墜毀，造成9人死亡、86人受傷。