燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)
完整的點(diǎn)火套件，包括點(diǎn)火器，線圈，傳感器和線束
先進(jìn)的閉環(huán)控制 1-4 和 1-6 氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)
免維護(hù) CHP 發(fā)動(dòng)機(jī)
結(jié)構(gòu)緊湊 發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)
完全可編程 壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)
先進(jìn)的診斷 商用車發(fā)動(dòng)機(jī)
精益計(jì)量 叉車發(fā)動(dòng)機(jī)
GS4 / GS6 點(diǎn)火器
旨在控制自然吸氣，渦輪增壓和稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)，以液化石油氣，天然氣，沼氣為燃料，GS4/6運(yùn)行采用*新的感應(yīng)式點(diǎn)火技術(shù)，
以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的排放保持在***低水平。
點(diǎn)火器為固定式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)設(shè)計(jì)了所需要的附加功能，和對(duì)于較復(fù)雜的車輛應(yīng)用。緊湊便攜與實(shí)用的功能，大幅降低了
發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)和設(shè)置時(shí)間。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)特點(diǎn)包括：
*完全可編程，通過簡(jiǎn)單的使用基于Windows的圖形用戶界面軟件
*可編程多達(dá)6缸
*點(diǎn)火時(shí)刻 –對(duì)負(fù)荷，轉(zhuǎn)速，溫度和燃料類型都可編程
*靈活的用戶**特性
*完全可編程的閉合角自動(dòng)對(duì)火花能量和持續(xù)時(shí)間的總量控制提供電源電壓補(bǔ)償
*出廠配置為原始設(shè)備制造商的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)圓盤的圖案和傳感器
*板載可視的狀態(tài)指示燈
*通過軟件界面訪問**診斷
利用*新的感應(yīng)式點(diǎn)火技術(shù)，這些燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火器提供了強(qiáng)大的火花，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)只有感應(yīng)技術(shù)可以提供，使低熱值燃料和稀薄的
空氣/燃料的混合物完全燃燒。這個(gè)功率可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率*大化，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放量保持在*低限度。通過
Windows軟件界面用戶可編程，這些燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火器提供廣泛的靈活性。具有完全可編程的快速繪圖和負(fù)載映射曲線，你可以期望
看到改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)效率，降低廢氣排放量，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行成本。Gill點(diǎn)火系統(tǒng)編程設(shè)置由用戶的安
全功能保護(hù)，確保只有獲準(zhǔn)的人員可以修改他們。這提供了用戶能按特定需求配置引擎，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)離開了它原有的
位置，更改這些設(shè)置就不能完成了。
如同所有的Gill點(diǎn)火器，安裝也非常簡(jiǎn)單 - 設(shè)計(jì)與OEM正時(shí)圓盤和傳感器攜同工作，Gill點(diǎn)火器系列提供了一個(gè)快速，簡(jiǎn)
單的方式讓您的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行，并調(diào)整為*佳性能。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)
GS4 / GS6 點(diǎn)火器規(guī)格
氣缸數(shù): GS4: *多4個(gè)氣缸
GS6: *多6個(gè)氣缸
點(diǎn)火時(shí)刻: 完全可編程的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，溫度和燃料類型。
正時(shí)??: 十, 可編程至 6,000 RPM.
點(diǎn)火/燃料轉(zhuǎn)速極限: 可編程至 6,000 RPM.
點(diǎn)火能量 / 持續(xù)時(shí)間: 完全可編程的閉合時(shí)間，自動(dòng)電壓補(bǔ)償
輸入: TPS或MAP傳感器
溫度和燃料類型。根據(jù)選擇
可以容納 2 個(gè)電感應(yīng), 1個(gè)電感應(yīng)和
1個(gè) hall, 或 2 個(gè)hall 傳感器
輸出: 通過繼電器，轉(zhuǎn)速計(jì)/轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)燃料閥。
板載狀態(tài)指示器
通信: RS232
電源: 12V 或 24V DC 自動(dòng)感知.
環(huán)境: -40°C 到 +90°C, IP67密封
SM60 點(diǎn)火線圈
Gill儀器SM60線圈設(shè)計(jì)為自然吸氣或渦輪增壓，理想配比或稀薄燃燒氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)每缸約2升（120立方英寸）提供
強(qiáng)大的和高效率的火花點(diǎn)燃。
可以配**螺紋連接或AMP密封連接器，SM60線圈是單一，高效率，緊湊，干線圈，設(shè)計(jì)感應(yīng)點(diǎn)火器在Gill范圍內(nèi)工作。
它們被完全封裝，沒有外露的線心，提供強(qiáng)勁的火花點(diǎn)火技術(shù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器有三種不同的配置，標(biāo)準(zhǔn)，快插式和螺紋，給你更多的靈活性。
有了強(qiáng)大的設(shè)計(jì)，易于安裝的支架和電子連接器，他們是全球OEM買家的頭號(hào)選擇。
正時(shí)圓盤
Gill可以為4和6缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)的正時(shí)盤。另外，可以編程的點(diǎn)火器已經(jīng)裝配到發(fā)動(dòng)機(jī)上與正時(shí)盤一同工作。.
線束
標(biāo)準(zhǔn)或定制的線束可用于連接點(diǎn)火系統(tǒng)，初級(jí)線圈和發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器?？商峁┩耆浪倪B接器。
SM60 線圈規(guī)格
初級(jí)電阻: 0.5歐姆 標(biāo)稱
初級(jí)電感: 2.5mH
峰值電流: 10.5A 在*大閉合角
典型的點(diǎn)火持續(xù)時(shí)間: 1000μs (在標(biāo)稱閉合角)
火花能量: >60mJ (在標(biāo)稱閉合角)
次級(jí)電壓: 35kV *大
LT 連接: 螺絲端子或 AMP
Superseal 連接器
HT 連接: SAE 線樁
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器規(guī)格
電阻 (標(biāo)稱): 575歐姆
工作間隙: 2 mm 標(biāo)稱
(帶 Gill 正時(shí)盤)
*大速度: 10,000 齒/秒
連接器: 有不同連接器
注意: 尺寸在單獨(dú)的數(shù)據(jù)表中詳細(xì)說明
GS4 和 GS6 點(diǎn)火模塊
旨在控制自然吸氣，渦輪增壓和稀薄燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)，以液化石油氣，天然氣和沼氣運(yùn)行。GS系列采用了*新的感應(yīng)式點(diǎn)火技術(shù)，
以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的排放保持在***低水平。
GS4和GS6點(diǎn)火器已經(jīng)專門設(shè)計(jì)了必需的附加功能來滿足復(fù)雜的車輛和固定式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)。
Gill儀器可以提供一系列的標(biāo)準(zhǔn)線束用于他們的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的產(chǎn)品，也可以專門為您的應(yīng)用生產(chǎn)線束。
點(diǎn)火線圈
該點(diǎn)火系統(tǒng)可以運(yùn)行1 - 4（GS4）或1 - 6（GS6）點(diǎn)火線圈，并且設(shè)計(jì)與Gill表面安裝線圈一同工作。
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器
這些點(diǎn)火模塊能夠與一個(gè)或兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器配合運(yùn)轉(zhuǎn)，并且可以與幾乎任何任意的裝配在發(fā)動(dòng)機(jī)上的定時(shí)盤（多個(gè)）一同工作。
另外Gill可以提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正時(shí)盤，將與Gill系列的電感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器配合工作，或者我們可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)提供的傳感器。
快插式發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器
標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器
螺紋發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器
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