稱重傳感器在機場物流系統(tǒng)的處理
針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)資源受限的特點,研究了故障管理的相關(guān)內(nèi)容,主要對故障檢測的幾種常見方法進(jìn)行比較說明,對于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用具有一定的指導(dǎo)意義。
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由大量低成本且具有傳感、數(shù)據(jù)處理和無線通信能力的傳感器節(jié)點通過自組織方式形成的網(wǎng)絡(luò)[1]。它獨立于基站或移動路由器等基礎(chǔ)通信設(shè)施,通過特定的分布式協(xié)議自組織起來形成網(wǎng)絡(luò)。它能夠協(xié)作地實時監(jiān)測、感知和采集網(wǎng)絡(luò)分布區(qū)域內(nèi)的各種環(huán)境或監(jiān)測對象的信息,并對這些信息進(jìn)行處理,使需要這些信息的用戶在任何時間、任何地點和任何環(huán)境條件下(尤其是僅適合無線通信條件下)獲取大量詳實而可靠的信息。因此,這種網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以被廣泛地應(yīng)用于國防**、國家**、環(huán)境監(jiān)測、交通管理、醫(yī)療衛(wèi)生、制造業(yè)、**抗災(zāi)等領(lǐng)域。
隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用范圍的進(jìn)一步擴展,常常被部署在極端環(huán)境來收集外部環(huán)境的數(shù)據(jù)。由于傳感器節(jié)點的電源、存儲和計算能力有限,并且應(yīng)用環(huán)境惡劣,使得傳感器節(jié)點比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點更易于失效。在這些情況下維持高質(zhì)量的服務(wù),并盡可能地降低能源消耗是很有挑戰(zhàn)性的,有效的故障管理對于達(dá)成這些目標(biāo)是有極大幫助的。因此,對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)故障進(jìn)行管理是非常重要的。