26日凌晨2時(shí)18分左右，一輛從呼和浩特市開往西安市的大客車，在安塞服務(wù)區(qū)外與一輛剛駛出服務(wù)區(qū)的重型罐車發(fā)生追尾，隨后引發(fā)了大火。記者26日下午在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，大客車的車頭在與罐車尾部撞擊后已完全變形，車身只剩下一副“車架子”，可以想象事發(fā)時(shí)火勢(shì)的兇猛。

據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)附近服務(wù)區(qū)加油站的一位員工介紹，事故發(fā)生時(shí)兩車撞擊的聲音并不大，有點(diǎn)類似于大貨車爆胎的聲響。但是很快他們就看見事故現(xiàn)場(chǎng)燃起大火，附近的人們紛紛拿起滅火器前去救援，但是由于火勢(shì)太大，直到消防**趕到后才將火撲滅。

安塞縣消防大隊(duì)大隊(duì)長魏朝陽說，安塞縣消防部門接到報(bào)警，立即出動(dòng)3輛消防車和10名消防官兵趕往現(xiàn)場(chǎng)。途中獲悉此次事故極為嚴(yán)重后又立即請(qǐng)求延安市消防支隊(duì)增援。趕到現(xiàn)場(chǎng)后消防官兵發(fā)現(xiàn)火勢(shì)較為猛烈，液體甲醇從罐車不斷向后面的大客車及周圍下水道流淌，形成了“流淌性”火災(zāi)，給救援工作帶來一定難度。經(jīng)過消防部門持續(xù)努力，在3時(shí)42分左右將現(xiàn)場(chǎng)明火撲滅。

據(jù)一些現(xiàn)場(chǎng)目擊者和救援人員介紹，由于事故發(fā)生后罐車上的甲醇大量泄漏，迅速流往客車引發(fā)劇烈火災(zāi)，車上旅客短時(shí)間內(nèi)很難逃生。加上事發(fā)時(shí)處于凌晨時(shí)分，大多數(shù)乘客還在熟睡之中，因此延誤了逃生機(jī)會(huì)，從而造成了36人死亡、只有3人生還的重大傷亡事故。

記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，在事故中生還的3人均有不同程度受傷，其中2人在延安大學(xué)附屬醫(yī)院救治。傷員魏雪梅重度**35％并吸入性損傷，傷員張世雄特重度**52％并吸入性損傷，醫(yī)院正對(duì)這兩名傷員進(jìn)行全力搶救。另一名傷員王咸澤初步診斷為左小腿皮膚裂傷，神志清楚，傷勢(shì)較輕，正在鄰近的靖邊縣醫(yī)院進(jìn)一步觀察和**當(dāng)中。

在事故中生還的王咸澤是重慶云陽縣人，他說事故發(fā)生時(shí)他正在睡覺，位置在靠司機(jī)一側(cè)*后一排上鋪。兩車相撞后，給人感覺像炸彈爆炸一樣，沖擊波壓得胸口喘不過氣。意識(shí)稍一恢復(fù)，他摸摸身上和頭上發(fā)現(xiàn)沒有受傷，就打開客車的窗戶跳了出去。由于在跳窗的過程中腿被劃傷，他只好爬到附近的隔離欄等待救援。從他發(fā)現(xiàn)出事到跳窗只有短短2分鐘時(shí)間，而車上其他人都沒反應(yīng)過來。在他等待救援的時(shí)候，過路的司機(jī)任治忠將他拉到靖邊的醫(yī)院接受**。

有關(guān)部門已經(jīng)確認(rèn)發(fā)生事故的客車為呼和浩特市運(yùn)輸集團(tuán)公司的宇通牌大客車，駕駛員已死亡。該客車8月25日下午17時(shí)由呼和浩特市發(fā)往西安，車輛核載39人，實(shí)載39人，死亡36人，受傷3人。發(fā)生事故的貨車為河南省孟州市**汽車運(yùn)輸有限公司解放牌重型罐式半掛車。8月26日凌晨該貨車從包茂高速安塞服務(wù)區(qū)休息后出發(fā)，剛上高速即發(fā)生追尾事故。罐車上2名司機(jī)在事故中未受傷，目前已被當(dāng)?shù)鼐娇刂啤?/div>