[導(dǎo)讀]調(diào)查人員正在對(duì)機(jī)上的緊急定位發(fā)射機(jī)進(jìn)行檢查，初步調(diào)查顯示，這個(gè)設(shè)備可能是造成火災(zāi)，或者是使得火患嚴(yán)重的原因。消息人士表示，這個(gè)發(fā)射機(jī)是調(diào)查人員初步調(diào)查顯示的起火點(diǎn)。

北京時(shí)間7月16日凌晨消息，華爾街日?qǐng)?bào)周一引述多名對(duì)調(diào)查進(jìn)展有所了解的消息人士說(shuō)法報(bào)道，對(duì)埃塞俄比亞航空公司一架波音787客機(jī)上周五在英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)的起火事故進(jìn)行調(diào)查的調(diào)查人員正在對(duì)機(jī)上的緊急定位發(fā)射機(jī)進(jìn)行檢查，初步調(diào)查顯示，這個(gè)設(shè)備可能是造成火災(zāi)，或者是使得火患嚴(yán)重的原因。

消息人士表示，這個(gè)發(fā)射機(jī)是由霍尼韋爾公司生產(chǎn)，安裝在787客機(jī)機(jī)身上部的后端，這也是調(diào)查人員初步調(diào)查顯示的起火點(diǎn)?；馂?zāi)的發(fā)生距離波音787夢(mèng)幻客機(jī)結(jié)束因?yàn)殡姵剡^(guò)熱起火而引發(fā)的全球性禁飛令被解除還不到三個(gè)月時(shí)間。

英國(guó)方面的調(diào)查人員在周末期間表示，電池問(wèn)題并不是希思羅機(jī)場(chǎng)787客機(jī)火災(zāi)的起因，但是現(xiàn)在也不清楚緊急定位發(fā)射機(jī)是不是造成起火或者是助長(zhǎng)火患的部件。這個(gè)設(shè)備被設(shè)計(jì)為在飛機(jī)墜毀時(shí)啟動(dòng)，以幫助定位。

消息人士表示，調(diào)查人員的一個(gè)焦點(diǎn)就是這個(gè)發(fā)射機(jī)。制造商霍尼韋爾公司的發(fā)言人在周一確認(rèn)，公司“已經(jīng)獲邀參與由英國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)主導(dǎo)的埃塞俄比亞航空公司波音787客機(jī)起火調(diào)查”。聲明稱，“我們已經(jīng)派遣技術(shù)專家前往希思羅機(jī)場(chǎng)協(xié)助調(diào)查，但是目前就火災(zāi)的起因作出判斷還為時(shí)過(guò)早。”

霍尼韋爾公司還表示，將會(huì)“繼續(xù)與波音公司以及美國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸**委員會(huì)密切合作”，“并在得出結(jié)論之前等待調(diào)查的分析和結(jié)果”。

周五的火災(zāi)發(fā)生在這架屬于埃塞俄比亞航空公司的客機(jī)?？吭谝粋€(gè)遠(yuǎn)端機(jī)位八小時(shí)之后，當(dāng)時(shí)飛機(jī)上沒(méi)有乘客，也沒(méi)有人在事故中受傷。

被懷疑的發(fā)射機(jī)安裝在787客機(jī)后艙門的天花板上，電視畫面顯示，這個(gè)位置也正好受損較嚴(yán)重的一塊機(jī)身蒙皮的中心區(qū)域。這種設(shè)備被廣泛用于各種規(guī)格的飛機(jī)，它使用自帶的鋰錳電池供電，這種電池相比導(dǎo)致787客機(jī)先前問(wèn)題的鋰離子電池更加穩(wěn)定。