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GPS壟斷我國95%導(dǎo)航產(chǎn)業(yè) 北斗欲爭食5000億市場

發(fā)布時(shí)間:2013-01-08

GPS壟斷我國95%導(dǎo)航產(chǎn)業(yè) 北斗欲爭食5000億市場

[導(dǎo)讀]北斗將同目前壟斷國內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)95%以上的GPS展開正面競爭。“北斗志在將中國用戶從GPS手中搶回來。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計(jì)師李祖洪認(rèn)為,到了2020年,肯定每個(gè)人的生活都離不開北斗。

 

 

轉(zhuǎn)播到騰訊微博
GPS壟斷我國95%導(dǎo)航產(chǎn)業(yè) 北斗欲爭食5000億市場

 

圖為中國經(jīng)濟(jì)周刊(微博)2013年**期封面圖(注:因北斗導(dǎo)航衛(wèi)星尚無公開照片,封面圖及內(nèi)文相關(guān)衛(wèi)星圖系根據(jù)網(wǎng)友猜想圖制作)

北斗照耀下的中國衛(wèi)星導(dǎo)航商業(yè)地圖

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者劉永剛 朱禁弢|北京報(bào)道

“一般衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)只是告訴你什么時(shí)間、在什么地方。而中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除了讓你自己知道在什么時(shí)間、什么地方之外,還可以將你的位置信息發(fā)送出去,使你想告知的其他人獲知你的情況。把短信和導(dǎo)航結(jié)合,是中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的獨(dú)特發(fā)明。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其說。

隨著中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(下稱“北斗”)開始向亞太大部分地區(qū)提供持續(xù)無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)等試運(yùn)行服務(wù),這種有著獨(dú)特源定位和短報(bào)文特色服務(wù)的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)正式亮相于世界。

北斗將同目前壟斷國內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)95%以上的GPS展開正面競爭。“北斗志在將中國用戶從GPS手中搶回來。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計(jì)師李祖洪認(rèn)為,到了2020年,肯定每個(gè)人的生活都離不開北斗。

人們的期望很大,因?yàn)檫@是中國**擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。而在這背后,是市場各界、產(chǎn)業(yè)上下游對于衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的“商業(yè)窺探”。

形成三條產(chǎn)業(yè)鏈

我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)按產(chǎn)業(yè)上中下游基本可分為:上游是導(dǎo)航與衛(wèi)星制造、芯片、OEM板卡、模塊、天線等;中游是終端集成、系統(tǒng)集成;下游是銷售、運(yùn)營、服務(wù)。目前,國內(nèi)企業(yè)主要集中于貿(mào)易環(huán)節(jié),占下游份額的七成,主要是代理銷售國外的高精度接收機(jī)產(chǎn)品、模塊、OEM板,而在運(yùn)營和服務(wù)領(lǐng)域所占份額很小。

據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會咨詢中心統(tǒng)計(jì),截至2011年年底,我國北斗一代終端社會持有量為10萬余套,參與北斗終端研發(fā)或銷售的企業(yè)數(shù)量為50~60家,年產(chǎn)值為3億~4億元左右;而GPS導(dǎo)航終端2011年的總銷售量突破4500萬臺,產(chǎn)值接近700億元,參與企業(yè)超過6800家。

北斗的獨(dú)特優(yōu)勢在某些方面甚至優(yōu)于GPS。業(yè)內(nèi)人士介紹,北斗除在定位、導(dǎo)航功能方面不弱于GPS外,其授時(shí)功能主要應(yīng)用于金融、電力以及通信等領(lǐng)域,北斗授時(shí)精度能達(dá)到10納秒的級別,其特有通信功能有望成為無線移動通信的重要補(bǔ)充,對資源調(diào)度、**監(jiān)控和防災(zāi)抗災(zāi)工作具有重要意義。

市場人士表示,作為科技含量極高、人力資本密集的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),北斗導(dǎo)航衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)化的市場空間極富想象力。

有券商研報(bào)指出,北斗將*終成為與GPS相抗衡的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),挖掘北斗導(dǎo)航衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會,可遵循兩條投資思路:首先是相關(guān)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備制造商;其次是隨著產(chǎn)業(yè)升級改造,提供一攬子解決方案的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)商。

海富通基金投資經(jīng)理?xiàng)罘硎?,借鑒全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡,未來的應(yīng)用將沿著國防、特定行業(yè)和大眾三個(gè)層次展開。國防應(yīng)用會率先展開,但是大眾應(yīng)用將來會是主戰(zhàn)場。短期來看,面對國防應(yīng)用需求的公司會率先反應(yīng)。

賽迪顧問消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)研究中心衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)部總經(jīng)理王平表示,目前中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場規(guī)模是1000億,2015年將達(dá)到2000億,2020年將會是4000億,北斗的逐步完善將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展*核心的推動力。

據(jù)分析,北斗的發(fā)展將形成基礎(chǔ)產(chǎn)品(包括導(dǎo)航天線、終端芯片、板卡、導(dǎo)航地圖等)、導(dǎo)航終端產(chǎn)品和運(yùn)營服務(wù)三大條產(chǎn)業(yè)鏈,影響國防、漁業(yè)、交通、通信、電力等各大領(lǐng)域。國騰電子、海格通信、中海達(dá)四創(chuàng)電子、中國衛(wèi)星、高德、四維圖新上市公司,以及東方聯(lián)星、南方測繪等非上市公司均會因此受益。


 
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