鄰近上?；疖囌镜哪媳备呒芴炷柯贰按筠D(zhuǎn)盤”是南北高架上的一大堵點(diǎn)。6月27日，澎湃新聞記者獲悉，南北高架中興路新增下匝道工程開始**次環(huán)評公示，該工程將配合天目路“大轉(zhuǎn)盤”的改造，提升上?；疖囌颈睆V場的使用效率，并對緩解該區(qū)域的交通壓力起到積極作用。

環(huán)評公示顯示，南北高架中興路下匝道工程北起共和新路中華新路北側(cè)，在現(xiàn)狀南北高架西側(cè)拼接拓寬，向西轉(zhuǎn)向進(jìn)入中興路，*終在大統(tǒng)路交叉口以東接地。匝道長度約419米。工程還將同步改造中興路（共和新路—大統(tǒng)路）、共和新路（中華新路—中興路）西側(cè)地面道路，長度約740米。

上?；疖囌緭碛心媳眱蓚€廣場，但超過七成客流從南廣場進(jìn)出。中興路下匝道項目相關(guān)人士透露，目前北廣場利用效率并不高，同時，大量車流通過“大轉(zhuǎn)盤”前往火車站，加上本身南北高架上車流量巨大，使得天目路立交成為區(qū)域內(nèi)**堵點(diǎn)。“新建匝道將構(gòu)建上?；疖囌镜貐^(qū)鐵路以北區(qū)域快速到達(dá)通道，引導(dǎo)更多車輛從南北高架前往火車站北廣場，適當(dāng)減少車輛地面交通繞行，提升北廣場使用率?！?

為配合北橫通道建設(shè)，天目路“大轉(zhuǎn)盤”立交將啟動改造。等待北橫通道建成之后，主線將以高架形式上跨南北高架和鐵路上海站地區(qū)，在西藏路西側(cè)轉(zhuǎn)入地下，并在立交東西兩側(cè)設(shè)置恒豐路、河南路出入口。同時，通過匝道改造抬升，天目路“大轉(zhuǎn)盤”的四個角將跟北橫通道高架連接。而新建中興路下匝道，將為**改造期間天目路立交及火車站周邊交通分流，疏導(dǎo)壓力。

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