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氣體傳感器的發(fā)展方向
氣體傳感器的發(fā)展方向
隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,易燃、易爆、有毒氣體的種類和應(yīng)用范圍不斷增加。這些氣體在生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用過(guò)程中一旦發(fā)生泄漏,將會(huì)引發(fā)中毒、火災(zāi)甚至爆炸事故,嚴(yán)重危害人民的生命和財(cái)產(chǎn)**。
加之氣體本身存在擴(kuò)散性,發(fā)生泄漏之后,在外部風(fēng)力和內(nèi)部濃度梯度的作用下,氣體會(huì)沿地表面擴(kuò)散,在事故現(xiàn)場(chǎng)形成燃燒爆炸或毒害危險(xiǎn)區(qū),使救援難度增大、危害范圍更廣。因此,在日常生產(chǎn)過(guò)程中,要求能夠及時(shí)可靠地探測(cè)空氣中某些特定氣體的含量,并隨時(shí)采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,以減少泄漏引發(fā)的事故,避免造成重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡,這就對(duì)氣體的檢測(cè)和監(jiān)測(cè)設(shè)備提出了較高的要求。作為一種重要的氣體探測(cè)器——?dú)怏w傳感器近年來(lái)得到了很大的發(fā)展。
目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)新的氣敏材料和氣體傳感器的研究非?;钴S,其主要研究和發(fā)展方向主要集中在以下幾點(diǎn):
一是開(kāi)發(fā)新的氣敏材料。
現(xiàn)有的燃?xì)鈭?bào)警器,多采用氧化錫加貴金屬催化劑氣敏元件,但選擇性差,并且因催化劑中毒而影響報(bào)警的準(zhǔn)確性。半導(dǎo)體氣敏材料對(duì)氣體的敏感性與溫度有關(guān)。常溫下敏感度較低,隨著溫度的升高,敏感度增加,在一定溫度下達(dá)到峰值。由于這些氣敏材料在需要在較高溫度下(一般大于100℃)達(dá)到敏感度*好,這不僅要消耗額外的加熱功率,還會(huì)引發(fā)火災(zāi)。
氣體傳感器的發(fā)展解決了這一問(wèn)題。主要措施是在傳統(tǒng)的半導(dǎo)體氣敏材料中摻雜一些元素;其次是研制和開(kāi)發(fā)復(fù)合型和混合型半導(dǎo)體氣敏材料和高分子氣敏材料,使這些材料對(duì)不同氣體具有高靈敏度、高選擇性、高穩(wěn)定性。例如,氧化鐵系氣敏陶瓷所制的氣體傳感器,不需要添加貴金屬催化劑就可造成靈敏度高、穩(wěn)定性好、具有一定選擇性的氣體傳感器。降低半導(dǎo)體氣敏材料的工作溫度,大大提高它們?cè)诔叵碌撵`敏度,使其能在常溫下工作。目前,除了常用的單一金屬氧化物陶瓷外,又開(kāi)發(fā)了一些復(fù)合金屬氧化物半導(dǎo)體氣敏陶瓷和混合金屬氧化物氣敏陶瓷。
將氣體傳感器安裝在易燃、易爆、有毒有害氣體的生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、使用等場(chǎng)所中,及時(shí)檢測(cè)氣體含量,及早發(fā)現(xiàn)泄漏事故。并將氣體傳感器與保護(hù)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),使保護(hù)系統(tǒng)在氣體到達(dá)爆炸極限前動(dòng)作,將事故損失控制在*低。
氣體傳感器的發(fā)展方向 二是開(kāi)發(fā)新的氣體傳感器。
應(yīng)用新材料、新工藝和新技術(shù),對(duì)氣體傳感器的機(jī)理做進(jìn)一步研究,使傳感器更加微型化和多功能化,并兼?zhèn)湫阅芊€(wěn)定、使用方便、價(jià)格低廉等特點(diǎn)。
三是實(shí)現(xiàn)氣體傳感器的智能化。
氣體傳感器和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,出現(xiàn)了智能氣體傳感器-----電子鼻。國(guó)內(nèi)外已成功開(kāi)發(fā)了鑒別和檢測(cè)食品、香料等的電子鼻。研制開(kāi)發(fā)新型仿生氣體傳感器-----仿生電子鼻是未來(lái)氣體傳感器發(fā)展的主要方向。
隨著新的氣敏材料不斷出現(xiàn),氣體傳感器的智能化也得到了快速發(fā)展。開(kāi)發(fā)和完善智能氣體傳感系統(tǒng),使之可以在氣體泄漏事故中起到報(bào)警、檢測(cè)、識(shí)別、智能決策等方面的作用,大大提高氣體泄漏事故處置的工作效率和**性,對(duì)于控制事故損失具有重要意義。
我們多年來(lái)一直致力于電力系統(tǒng)中氫冷發(fā)電機(jī)和SF6開(kāi)關(guān)設(shè)備的氣體狀態(tài)監(jiān)測(cè)研究。自主研究開(kāi)發(fā)成功的“智能化SF6氣體傳感器”,將可控高壓脈沖電路與傳統(tǒng)的電暈放電原理相結(jié)合,并采用多級(jí)放電結(jié)構(gòu)和自適應(yīng)補(bǔ)償技術(shù),與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品相比,其靈敏度和可靠性等各項(xiàng)性能指標(biāo)都有了大幅度的提高,可廣泛應(yīng)用于SF6(六氟化硫)氣體絕緣電氣設(shè)備中氣體泄漏的監(jiān)測(cè),保障了現(xiàn)場(chǎng)工作人員的人身**,避免了對(duì)環(huán)境造成污染。
開(kāi)發(fā)新的氣體傳感器及實(shí)現(xiàn)氣體傳感器的智能化,相信在不久的將來(lái),將會(huì)有技術(shù)更加成熟的智能氣體傳感系統(tǒng)問(wèn)世,到時(shí)氣體泄漏事故的處置現(xiàn)狀將會(huì)大為改觀。






