1.前言：

    攔焦是煉焦的*后幾道工序之一，目的是把煉好的焦炭送往*后一道煉焦工序熄焦，并運往煉鐵的高爐中。在這個過程中，焦炭的溫度對焦炭*后的質量至關重要，但是在攔焦現場環(huán)境中，高溫水汽、粉塵非常嚴重，現場工作條件高溫（1500℃左右）、高濕、視線極差、數據傳輸難等，因此為測量焦炭的溫度帶來極大的挑戰(zhàn)，但是*后一道熄焦工序的噴水量必須有焦炭溫度的數據做為依據，因此要通過特殊的測量方法來實現對焦炭的準確測溫。

    福銳泰在武鋼煉焦現場，與現場煉焦測溫技術員，積極溝通，終于通過特別的手段解決了這一測溫難題。

2.煉焦現場圖片：

3.攔焦車圖片：

（煤焙燒溫度1700~2100℉）

4.攔焦車測溫系統示意圖：

5.紅外測溫系統要求：

Ø  必須能耐一定的高溫；

Ø  測溫時不能受灰塵的影響；

Ø  響應時間必須足夠快；

Ø  數據輸出采用無線方式進行傳輸；

6.整個測溫系統由以下幾個部分組成：

Ø  1 光纖雙色紅外測溫儀（雷泰FR系列）

Ø  2 空氣冷卻吹掃（應對高溫、粉塵）

Ø  3 環(huán)境保護箱（應對高溫、高濕、粉塵）

Ø  4 無線傳輸(一點對三點，實現數據傳輸)

7.攔焦車測溫位置：

Ø  攔焦柵上開三個孔,用3-4個 FR1SB 測量溫度

Ø  溫度曲線由上中下三個傳感器確定

Ø  均勻加熱對提高質量很重要

8.攔焦車測溫管理軟件：

Ø  數據記錄：分別記錄攔焦柵兩邊上中下6個測溫點的溫度數據，形成歷史記錄，可以按日期查詢歷史數據。

Ø  實時曲線顯示：可以同時顯時6個測溫點實時溫度曲線。

Ø  遠程設置：可以對各測溫儀進行參數設定。

Ø  數據報表打印

Ø  根據現場工藝設置高低溫報警，屏幕閃爍提示

    這套攔焦車測溫系統經過在武鋼幾年的應用，性能穩(wěn)定，故障少，極大減少了測溫工人的工作量，加強了焦爐推焦操作管理，提高焦爐作業(yè)水平，并對煉焦爐實現了高溫保護，實現了焦爐預檢預修，延長焦爐使用壽命，使煉焦工藝得到優(yōu)化控制，產生了良好的經濟效益。