透平油濾油機工作原理：

油機工作時,油液在內(nèi)外壓差的作用下經(jīng)入口進入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，油液經(jīng)加熱后進入二級過濾，濾除較小的雜質(zhì)顆粒后再進入分水器。因分水器采用了強化親水疏水技術(shù)，改變了油水兩相界面的相互作用力，使油中的細(xì)小水滴加速運動，并聚結(jié)成大的水滴從油中分離析出，沉淀于儲水器中，然后油液再經(jīng)精濾器除去油中微粒雜質(zhì)，油液進入真空罐，利用真空閃蒸技術(shù)，除去油中殘余的微量水分，蒸發(fā)的水分經(jīng)冷凝器冷卻或被真空系統(tǒng)排出，除去水分的油液經(jīng)油泵輸出，完成一個凈油過程。

透平油濾油機特點：

1、采用了獲國際發(fā)明獎和國家科技進步獎的技術(shù)，能同時完成高含量脫水和深度脫水、除雜質(zhì)、脫膠質(zhì)、破乳、除酸、脫色、明油的功能。

2、同時具有離心分離、分子過濾、凝聚脫水、箱式過濾、壓力過濾、真空深度干燥等組合功能。

3、采用模糊控制技術(shù)、采用施耐德電器，運行可靠、壽命長。

4、具有壓邊過載保護、自動防干燒、自動消泡沫、自動油位控制功能。

5、能與機組同步在線凈化。

6、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、柔和、噪聲特別小。   

7、具有環(huán)保功能，不消耗濾芯。

8、過濾器通徑大，納污能力強，壽命長，維護成本低。

產(chǎn)品概述：

汽輪發(fā)電機組調(diào)節(jié)、潤滑系統(tǒng)的用油，在運行中會不同程度地混入汽、水或雜質(zhì)，需要經(jīng)常維護和處理，否則可能加速油質(zhì)劣化或引起調(diào)節(jié)、保護系統(tǒng)失靈，軸瓦損壞，影響機組的**運行。

過去，中、小機組一般采用定期投入壓力式濾油機和離心濾油機以清空運行油中的雜質(zhì)和水份。但這兩種設(shè)備操作復(fù)雜，油料浪費嚴(yán)重，濾除水份和雜質(zhì)的效率太低，不能滿足機組的運行要求。

一般用于200MW機組的國產(chǎn)油凈化裝置主要是利用沉降和過濾原理，其基本結(jié)構(gòu)由沉積箱、過濾箱和貯油箱構(gòu)成。在沉積箱中設(shè)有多層分離網(wǎng)，依靠油和水的重力差，油中的水在穿過分離網(wǎng)時凝聚成水滴，沉降在箱體下部，由自動抽水器排出箱體外。這些凈油設(shè)備設(shè)計容量較大，體積尺寸也較大，而且從使用情況看，普遍存在著除水效果差、油臟、易堵塞凈化裝置等現(xiàn)象。另外也有采用普通真空式凈化裝置，利用閃蒸原理除水并用網(wǎng)狀過濾器除雜質(zhì)，這類裝置宜于脫除油中的微量水分，但對于漏水嚴(yán)重的機組，尤其是乳化的油液往往無能為力，也不宜于連續(xù)投入運行。若采用TY型汽輪機透平油濾油機，不但能有效除掉油中的汽、水及雜質(zhì)，而且能夠自動破乳化。從而達到真正的對汽輪機透平油進行凈化的效果。