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軸承與噪聲的關(guān)聯(lián)

軸承雜音是電機(jī)生產(chǎn)制造、試驗(yàn)和使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題,單純談?shì)S承的問(wèn)題是一種非常不科學(xué)的做法,應(yīng)該按照關(guān)聯(lián)原則,從配合的角度去分析和解決問(wèn)題。滾動(dòng)軸承本身通常不會(huì)產(chǎn)生噪聲。被認(rèn)為是軸承噪聲的實(shí)際上是在軸承周圍的結(jié)構(gòu)直接或間接產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音,因此噪聲問(wèn)題通常應(yīng)按涉及整個(gè)軸承應(yīng)用的振動(dòng)問(wèn)題來(lái)考慮和解決。振動(dòng)和噪聲往往是相伴而生的一對(duì)事物,噪聲的根源可以歸結(jié)為振動(dòng),因而解決噪聲問(wèn)題應(yīng)從減小振動(dòng)入手。軸承振動(dòng)基本可以歸結(jié)為負(fù)載時(shí)滾動(dòng)體數(shù)量變化、配合精度、局部損壞及污染等因素激發(fā),應(yīng)通過(guò)軸承的合理配置盡可能減低這些因素的影響。

    GLFore現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡能減少軸承振動(dòng)量,改善機(jī)器的整體狀況并減少磨損,降低軸承的應(yīng)力,從而降低溫度,減少能量消耗,降低噪聲,維持效率從而降低成。